Charles Martin Apr 08, 2022
Dans cet article, vous trouverez une description aston martin db9 - diagramme de boîte à fusibles, des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production:
Emplacement de la boîte à fusibles
Boîte à fusibles du compartiment moteur – Côté passager.
Compartiment moteur
| № | A | Fonction |
| 1 | 10 | Maintenir sous tension le PCM (Banque B) |
| 2 | 10 | Tracker (option) / Horloge |
| 3 | 10 | MODULE DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT |
| 4 | 20 | Gestion du moteur (PCM A) |
| 5 | 20 | Gestion du moteur (PCM B) |
| 6 | 15 | Capteurs d'oxygène des gaz d'échappement (HEGO)/Capteur de surveillance du catalyseur (CMS) (Banc B) |
| 7 | 15 | Bobines 7-12 /Solénoïdes du suppresseur (Banc B) |
| 8 | 10 | Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (groupe B) |
| 9 | 20 | Injecteurs 7-12 /Capteur de débit d'air massique (MAF) (Groupe B) |
| 10 | 10 | Embrayage de climatisation utilisé |
| 11 | 15 | Avertisseur sonore |
| 12 | 10 | Maintenir sous tension le PCM (Banque A) |
| 13 | 20 | Injecteurs 1-6 /Capteur de débit d'air massique (MAF) (Groupe A) |
| 14 | 10 | Vanne de gestion des vapeurs (VMV) (Banque A) |
| 15 | 25 | Solénoïde du démarreur |
| 16 | 15 | Bobines 1-6 /Solénoïdes du suppresseur (Banc A) |
| 17 | 5 | Solénoïde DE libération DE boîte À gants |
| 18 | 15 | Capteurs d'oxygène des gaz d'échappement (HEGO)/Capteur de surveillance du catalyseur (CMS) (Groupe A) |
| 19 | 30 | Module ABS/ Alimentation batterie |
| 20 | 30 | Module ABS/ Alimentation batterie |
| 21 | 30 | Pare-brise avant chauffant |
| 22 | 5 | Réserve |
| 23 | – | Vide |
| 24 | 5 | Témoin de l'alternateur |
| 25 | 5 | Réserve |
| 26 | 20 | Pompe de lavage des phares |
| 27 | 25 | Réserve |
| 28 | 10 | Module ABS, capteur d'angle de braquage/lecteur de clé de contact |
| 29 | 25 | Réserve |
| 30 | 5 | Détection de batterie |
| 31 | 30 | Pare-brise avant chauffant |
| 32 | 30 | Moteur d'essuie-glace (lent) |
| 33 | 30 | Moteur d'essuie-glace (rapide) |
| 34 | 20 | Ventilateur de chauffage Moteur résistance |
| 35 | 60 | MODULE DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT |
Fusibles de cabine
| № | A | Fonction |
| 43 | 10 | Affichage du module multimédia/ Téléphone (en option) /Syntoniseur GPS (en option (pas au Moyen-Orient)) /Lecteur multimédia |
| 44 | 10 | Module de sac de sécurité gonflable |
| 45 | 15 | Prise d'accessoire et éclairage |
| 46 | 5 | Rollbars déployables (Volante) /Interrupteur de toit convertible (Volante) /Informations sur le conducteur/Interrupteur de lampe principale/Relais de boîte à gants/Interrupteur de verrouillage principal/Interrupteur d'arrêt de la batterie |
| 47 | 5 | Feux intérieurs (avant / repose-pieds / arrière) /Feux de coffre |
| 48 | 15 | Relais ET pompe DE lave-glace avant |
| 49 | 10 | Module de sac de sécurité gonflable |
| 50 | 5 | Réserve |
| 51 | 10 | Entrées de diagnostic/Commutateurs de pile centrale |
| 52 | 5 | Bouton de démarrage |
| 53 | 10 | Module de mise à niveau des projecteurs/ Module de direction assistée |
| 54 | 10 | Boîte à fusibles du moteur, Boot fusible box |
| 55 | 20 | Réserve |
| 56 | 10 | Module console centrale/Module sondeur/Interrupteur de danger |
| 57 | 15 | Connecteurs de diagnostic/Interrupteur de pédale de frein |
| 58 | 10 | Feu de route (DRT) |
| 59 | 10 | Feu de route (GCHE) |
| 60 | 15 | Chauffage du siège conducteur |
| 61 | 15 | Chauffage de siège passager |
| 62 | 20 | Module A/C |
| 63 | 20 | Réserve |
| 64 | 5 | Module récepteur AM / FM/récepteur TMC (Traffic Monitoring Control) |
| 65 | 5 | Lecture multimédia/Module multimédia et affichage /Amplificateurs d'antenne/Amplificateur audio |
| 66 | 10 | Module console centrale/Module de contrôle d'infodivertissement |
| 67 | 15 | Réserve |
| 68 | 5 | Réserve |
| 69 | 5 | Module de toit convertible (Volante) |
| 70 | 15 | Réserve |
| 71 | – | Réserve |
| 72 | – | Réserve |
| 73 | 5 | Réserve |
| 74 | 15 | Pompe à carburant |
| 75 | – | Réserve |
| 76 | – | Réserve |
| 77 | 15 | de puissance |
| 78 | – | Vide |
| 79 | 5 | Feux de recul/Module d'aide au stationnement (en option) |
| 80 | 5 | Interrupteur d'arrêt de la batterie |
| 81 | 20 | Commutateur d'allumage |
| 82 | 25 | Module porte passager |
| 83 | 25 | Module DE porte conducteur |
| 84 | 30 | Bloc D'ALIMENTATION ET DE commutation DE siège passager |
| 85 | 30 | Bloc D'ALIMENTATION ET DE commutation DU siège conducteur |
| 86 | 5 | Bouton de démarrage, sièges conducteur et passager |
Fusibles autonomes de cabine
| № | A | Fonction |
| 1 | 40 | Alimentation de la boîte à fusibles de la cabine |
| 2 | 30 | Alimentation de la boîte à fusibles de la cabine |
| 3 | – | Vide |
| 4 | 40 | Alimentation de la boîte à fusibles de la cabine |
| 5 | 20 | Alimentation de la boîte à fusibles de la cabine |
Fusibles de démarrage
| № | A | Fonction |
| 1 | 5 | Moteurs de verrouillage de couvercle de pont convertibles (Volante) |
| 2 | 20 | Réserve |
| 3 | 30 | Pare-brise arrière chauffant |
| 4 | 20 | Moteur verre quart arrière GCHE (Volante) |
| 5 | 30 | Réserve |
| 6 | 20 | Moteur en verre de quart arrière droit (Volante) |
| 7 | 5 | Alimentation du sectionneur de batterie (BDS) |
| 8 | 30 | Module de pompe à carburant (groupe B) / suiveur (option) |
| 9 | 30 | Module de pompe à carburant (groupe A) |
| 10 | 30 | Module de toit convertible (Volante) |
| 11 | 20 | Réserve |
| 12 | 20 | Module de commande de transmission (automatique) |
| 13 | 10 | - système de contrôle de la pression des pneus |
| 14 | 5 | Module d'aide au stationnement arrière (option) |
| 15 | 5 | Module de commande de transmission (automatique) |
| 16 | 30 | Pompe de toit convertible (Volante) |
| 17 | 5 | Lampes de coffre/éclairage de la prise d'alimentation du coffre |
| 18 | 30 | Amplificateur audio |
| 19 | 5 | Réserve |
| 20 | 10 | Soupape de décharge du réservoir |
| 21 | 30 | Moteurs de verrouillage de couvercle de pont convertibles (Volante) |
| 22 | 20 | Soupape de dérivation d'échappement et pompe à vide |
AVERTISSEMENT : les assignations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varieront en fonction du niveau de l'équipement du véhicule, du modèle et du marché.