
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles aston martin lagonda (1987), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1987
Boîte à fusibles sous capot LHD
Nombre | Ampérage [A] | Fonction |
1 | 10 | Feu de route gauche |
2 | 10 | Faisceau principal intérieur gauche |
3 | 10 | Feux de route droit |
4 | 10 | Feux de route intérieur RH |
5 | 15 | Spots |
6 | 15 | Feu-brouillard avant |
7 | 20 | Ventilateurs du moteur haut |
8 | 15 | Ventilateurs du moteur bas |
9 | 25 | Unité de climatisation avant |
10 | 15 | UNITÉ A/C |
11 | 3 | Alternateur, Allumage |
12 | 25 | Moteur de lavage de lampe |
13 | 15 | Verrous de la porte |
14 | 20 | Cornes |
15 | 10 | Relais d'inhibition, lampes intérieures |
16 | 20 | Écran RH |
17 | 15 | éclairage allume-cigares |
18 | 10 | Réserve |
19 | 15 | Réserve |
20 | 25 | Réserve |
R1 | Air cond. | |
R2 | Lampes H intérieures | |
R3 | Feux-brouillard | |
R4 | Ascenseur avant W | |
R5 | Démarreur | |
R6 | Écran H/R | |
R7 | Ascenseur arrière W | |
R8 | Réserve | |
R9 | Spots | |
R10 | un blocage de la vitesse |
Boîte à fusibles montée sur console
Nombre | Ampérage [A] | Fonction |
1 | 10 | Faisceau DIP LH |
2 | 10 | Faisceau DIP RH |
3 | 10 | Feux arrière latéraux gauche |
4 | 10 | Feux arrière latéraux droit |
5 | 20 | LHF avec ascenseur SW/S |
6 | 20 | RHF avec ascenseur SW/S |
7 | 20 | LHF avec ascenseur SW |
8 | 20 | Moteur de siège RHF |
9 | 15 | Moteur de siège gauche |
10 | 15 | Moteur de siège droit |
11 | 15 | Moteur d'essuie-glace |
12 | 10 | Feux stop/marche arrière |
13 | 10 | Indicateurs de danger |
14 | 5 | instrumentation |
15 | 5 | Memory |
16 | 20 | Circuit d'injection |
17 | 20 | Circuit d'injection |
18 | 15 | Alarme |
19 | 15 | Réserve |
20 | 20 | Réserve |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.