Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles cadillac dts (2008 - 2011), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2008, 2009, 2010, 2011
Bloc-fusibles sous le capot
Le bloc-fusibles sous le capot est situé du côté passager du compartiment moteur. Retirez le couvercle des fusibles et le couvercle de service secondaire pour accéder au bloc-fusibles.
| Fusibles | Utilisation |
| F1 | Module de commande du moteur (ECM), manivelle |
| F2 | Injecteur de carburant |
| F3 | Injecteur de carburant |
| F4 | Embrayage de climatisation |
| F5 | Solénoïde de réacteur d'injection d'air (AIR) |
| F6 | Capteurs d’oxygène |
| F7 | Dispositif pour émission de chaleur |
| F8 | Boîte de vitesses, allumage 1 |
| F9 | Module de commande du moteur (ECM), module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| F10 | Système de climatisation, groupe d'allumage du tableau de bord 1 |
| F11 | Système de coussin gonflable |
| F12 | Corne |
| F13 | Essuie-glace de pare-brise |
| F14 | Feux-brouillard |
| F15 | Feu de route droit |
| F16 | phare à longue portée |
| F17 | Feu de croisement gauche |
| F18 | Feu de croisement droit |
| F19 | avec moteur de pompe de lave-glace |
| F20 | Feu de virage avant gauche |
| F21 | Feu de virage avant droit |
| F22 | Pompe à air (J-Case) |
| F23 | Système de freinage antiblocage (ABS) (J-Case) |
| F24 | Démarreur (J-Case) |
| F25 | Moteur du système de freinage antiblocage (ABS) (J-Case) |
| F26 | Ventilateur de refroidissement 2 (J-Case) |
| F27 | Ventilateur de refroidissement 1 (J-Case) |
| F28 | Chauffage de lave-glace de pare-brise (J-Case) |
| Relais | Utilisation |
| 29 | Groupe propulseur |
| 30 | Entrée |
| 31 | Ventilateur de refroidissement 2 |
| 32 | Ventilateur de refroidissement |
| 33 | Ventilateur de refroidissement 1 |
| 34 | Embrayage de climatisation |
| 35 | Solénoïde de réacteur d'injection d'air (AIR) |
| 36 | Allumage |
| 37 | Pome à air |
Bloc-fusibles sous la selle arrière
La boîte à fusibles arrière est située sous le siège arrière côté conducteur. Le coussin de siège arrière doit être retiré pour accéder à la boîte à fusibles arrière.
| Fusibles | Utilisation |
| 1 | Pompe à carburant |
| 2 | Feu de stationnement gauche |
| 3 | Course 3 – Ventilateur arrière |
| 4 | Lampe de stationnement droite |
| 5 | Module de commande du moteur (ECM)/Module de commande de la transmission (TCM) |
| 6 | MODULE DE MEMOIRE |
| 7 | Feu de stationnement droit (facultatif) |
| 8 | Éclairage du volant |
| 9 | Module de siège avant chauffant/refroidissant |
| 10 | Course 2 – Sièges chauffants/refroidissants, liquide lave-glace chauffant |
| 11 | Module de siège arrière chauffant |
| 12 | Module RPA |
| 13 | Système PASS-Key® III |
| 14 | Déverrouiller/Verrouiller le module |
| 15 | Contrôle de la suspension magnétique |
| 16 | (Feux de circulation diurne) |
| 17 | Toit ouvrant |
| 18 | Module monté sur carrosserie (BCM) |
| 19 | Module monté sur carrosserie (BCM) |
| 20 | Volant chauffant Run 1 |
| 21 | Interrupteur d'allumage |
| 22 | Module de porte conducteur |
| 23 | Lombaire arrière |
| 24 | Module électronique de commande |
| 25 | Module de commande de carrosserie (clignotant gauche) |
| 26 | Allume-cigare, Prise de courant auxiliaire |
| 27 | Navigation |
| 28 | Puissance d'accessoire conservée 1 (RAP) |
| 29 | Module de porte passager |
| 30 | Sensing Diagnostic Module (Module de diagnostic de détection) |
| 31 | Prises de courant pour accessoires |
| 32 | Module de contrôle du corps (BCM) (par inadvertance) |
| 33 | Puissance accessoire conservée 2 (RAP) |
| 34 | Solénoïde d'évent de cartouche |
| 35 | Module de contrôle du corps (avec l'aimable autorisation) |
| 36 | Module de commande de carrosserie (clignotant droit) |
| 37 | Libération du coffre |
| 38 | Amplificateur, Radio |
| 39 | Module de contrôle du corps (CHMSL) |
| 40 | Body Control Module (Module de commande monté sur carrosserie) |
| 41 | Feu stop (facultatif) |
| 42 | Module OnStar® |
| 43 | Modules de corps |
| 44 | Ondes hertziennes |
| 45 | Déverrouillage de la porte (facultatif) |
| 46 | Désembueur arrière (J-Case) |
| 47 | Compresseur de contrôle de nivellement électronique (J-Case) |
| 48 | Ventilateur (J-Case) (facultatif) |
| 49 | Ventilateur (J-Case) (facultatif) |
| Résistance | Utilisation |
| 50 | Résistance de terminaison |
| Relais | Utilisation |
| 51 | Ventilateur avant (facultatif) |
| 52 | Désembueur arrière |
| 53 | Compresseur de contrôle de nivellement électronique |
| 58 | Lampes de parc |
| 59 | Pompe à carburant |
| 60 | Lampe de plaque d'immatriculation (facultatif) |
| 61 | Feu de stationnement droit (facultatif) |
| 62 | Déverrouiller |
| 63 | Verrou |
| 64 | Exécuter |
| 65 | (Feux de circulation diurne) |
| 66 | Déverrouillage de la porte (facultatif) |
| 67 | Libération du coffre |
| 68 | Feu stop (facultatif) |
| 69 | Plafonniers (facultatif) |
| 70 | Puissance accessoire conservée (RAP) |
| Disjoncteurs | Utilisation |
| 54 | SIÈGE AVANT DROIT |
| 55 | Siège électrique avant gauche |
| 56 | Vitres électriques |
| 57 | Volant inclinable électrique |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.