
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles chevrolet avalanche (2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Bloc-fusibles du tableau de bord
La porte d'accès au bloc-fusibles se trouve sur le bord côté conducteur du tableau de bord.
Nom | Utilisation |
Essuie-glace RR | Non utilisé |
SEO ACCY | Accessoire d'option d'équipement spécial |
WS WPR | Essuie-glaces |
À confirmer ACCY | Accessoire de contrôleur de carrosserie de camion |
IGN | Allumage, sièges chauffants |
4WD | Système à quatre roues motrices |
Climatisation HTR | Système de contrôle climatique |
Lymphocyte specific protein tyrosine kinase p56(lck) | Relais de verrouillage électrique des portes (fonction de verrouillage) |
CVC 1 | Rétroviseur intérieur, Système de contrôle de la température |
LT DR | Connexion du harnais de porte du conducteur |
CROISIÈRE | Régulateur de vitesse automatique |
DÉVERROUILLAGE | Relais de verrouillage électrique des portes (fonction de déverrouillage) |
RR FOG LP | Feu antibrouillard arrière (exportation uniquement) |
TÉ DU | Système de freinage antiblocage |
DÉVERROUILLAGE DU PILOTE | Relais de verrouillage électrique des portes (fonction de déverrouillage de la porte du conducteur) |
IGN | Module de commande de groupe motopropulseur, module de commande de transmission |
à confirmer IGN 0 | Contrôleur de carrosserie de camion |
VEH CHMSL | Feu stop surélevé pour véhicule et remorque |
LT TRLR ST/TRN | Clignotant gauche/Remorque d'arrêt |
LT TRN | Clignotants gauches et marqueurs latéraux |
VEH ARRÊT | Feux d'arrêt de véhicule, module de freinage, module de commande d'accélérateur électronique |
CORPS | Connecteur du harnais |
RT TRLR ST/TRN | Clignotant droit/Remorque d'arrêt |
RT TRN | Clignotants et marqueurs latéraux à droite |
DDM | Module de porte conducteur |
AUX PWR 2, M/GATE | Prises de courant dans l'espace de chargement arrière, hayon central |
LCKS | Système de verrouillage électrique des portes |
ECC, TPM | Climatisation électronique arrière, système de surveillance de la pression des pneus (selon l'équipement) |
À confirmer 2C | Contrôleur de carrosserie de camion |
DANGER | Module clignotant |
CB LT DRS | Disjoncteur de vitre électrique gauche |
À confirmer 2B | Contrôleur de carrosserie de camion |
À confirmer 2A | Contrôleur de carrosserie de camion |
Bloc utilitaire central du tableau de bord
Le bloc utilitaire du tableau de bord central est situé sous le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction.
Nom du relais | Utilisation |
SEO | Option d'équipement spécial/connecteur de faisceau de lampes tout-terrain |
BANDE ANNONCE | Câblage de frein de remorque |
Aménagement | Aménagement (non utilisé) |
SL RIDE | Contrôle de la suspension (non utilisé) |
HDLR 2 | Connecteur de câblage de pavillon 2 |
CORPS | Connecteur de câbles |
désembuer | Relais de désembuage arrière |
HDLNR 1 | Connecteur de câblage de pavillon 1 |
RELAIS DE RECHANGE | Non utilisé |
SIÈGE CB | Disjoncteur des modules des sièges conducteur et passager |
PORTE CB RT | Vitre électrique arrière droite, module de porte passager |
RECHANGE | Non utilisé |
Informations complètes | Non utilisé |
Boîte à fusibles sous le capot
Le bloc-fusibles sous le capot est situé près de la batterie du côté conducteur du véhicule.
*1 — Moteur à essence et rampe d'injection de carburant #2.
Fusible | Utilisation |
Bougie à incandescence | Non utilisé |
ALIMENTATION PERSONNALISÉE | Puissance des accessoires |
HYBRIDE | Non utilisé |
huge load (1) | puissance auxiliaire |
MBEC | Alimentation centrale électrique à bus central, sièges avant, portes droites |
SOUFFLANTE | Ventilateur de climatisation avant |
LBEC | Centre électrique à bus gauche, modules de porte, serrures de porte, prise de courant auxiliaire—espace de chargement arrière et tableau de bord |
cute (2) | Alimentation d'accessoires d'alimentation/câblage de remorque Alimentation de frein |
ABS | Freins antiblocage |
VSES/ECAS | Compresseur à contrôle automatique de niveau (ALC) |
IGN A | Bloc d'alimentation d'allumage |
IGN B | Bloc d'alimentation d'allumage |
LBEC 1 | Centre électrique à bus gauche, portes gauches, contrôleur de carrosserie de camion, module de clignotant |
PARC TRL | Câblage de remorque pour feux de stationnement |
PARC RR | Feux de stationnement et de position latéraux arrière droit |
PARC LR | Feux de stationnement et de position latéraux arrière gauche |
PARC LP | Relais de feux de stationnement |
STRTR | Démarreur - Relais |
PARC INTERIEUR | LAMPE D'INTERIEUR |
ARRÊTER LE LP | Feux stop |
BATTERIE À CONFIRMER | Alimentation de la batterie du contrôleur de carrosserie de camion |
Référencement B2 | Lampes tout-terrain |
4 roues motrices | Alimentation de la cartouche de solénoïde d'évent/module Quadrsteer |
ALIMENTATION AUX | Prise de courant pour accessoires — Console |
PCM 1 | Module de commande du groupe motopropulseur |
ETC/ECM | Commande d'accélérateur électronique, contrôleur de frein électronique |
IGN E | Groupe de tableau de bord, relais de climatisation, interrupteur de clignotant/danger, relais de démarreur |
PME/RDT" | Contrôle électronique de la suspension, contrôle automatique du niveau d'échappement (ALC) |
TRL B/U | Câblage de remorque de lampes de secours |
F/PMP | Relais de pompe à carburant |
B/U LP | Feux de recul, système de commande de verrouillage de la boîte de vitesses automatique |
RR DÉFONCTIONNEMENT | Désembuage de lunette arrière |
HDLP-HI | Relais de feux de route |
PRIME | Non utilisé |
AIRBAG | Système de retenue gonflable supplémentaire |
PARC FRT | Feux de stationnement avant, feux de position latéraux |
DRL | Feux d'éclairage de jour |
Référencement IGN | Relais de désembuage arrière |
À confirmer IGN1 | Allumage du contrôleur de carrosserie de camion |
HI HDLP-LT | Feu de route côté conducteur |
LH HID | Lampes à décharge à haute intensité côté gauche |
DRL | Feux de circulation diurne |
Registry Voluntary Commitment | Contrôle de tension régulé |
IPC/DIC | Groupe de tableau de bord/Centre d'information du conducteur |
CVC/ECAS | Contrôleur de climatisation |
CIG LTR | Allume-cigarette |
HI HDLP-RT | Feu de route côté passager |
HDLP-BAS | Relais de feux de croisement |
A/C COMP | Relais de compresseur de climatisation |
A/C COMP | compresseur de climatisation |
TCMB | Boîte de vitesse - Module de contrôle |
RR WPR | Non utilisé |
RADIO | Enregistrement sonore |
Référencement B1 | Centre électrique à bus central, système de télécommande universelle pour la maison, siège arrière chauffant |
LO HDLP-LT | Feu de croisement côté conducteur |
BTSI | Système de verrouillage de changement de vitesse de transmission de frein |
MANIVELLE | Système de démarrage |
LO HDLP-RT | Feu de croisement côté passager |
BROUILLARD LP | Relais d'ampoule antibrouillard |
BROUILLARD LP | Feux-brouillard |
KLAXON | Relais de klaxon |
AVEC LAVAGE | Non utilisé |
AVEC LAVAGE | Non utilisé |
Informations complètes | OnStar/divertissement aux places arrière |
AMPLI RADIO | Amplificateur radio |
RH HID | Lampe à décharge à haute intensité à droite |
KLAXON | fusible à cornes |
EAP | Pédales électriques réglables |
Trec | Module de traction intégrale (le cas échéant) |
DEC | Assistance au freinage supplémentaire |
Bloc-fusibles du ventilateur de refroidissement électrique auxiliaire
Le bloc-fusibles du ventilateur de refroidissement électrique auxiliaire est situé dans le compartiment moteur du côté conducteur du véhicule à côté du bloc-fusibles sous le capot.
Fusibles | Utilisation |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR | Ventilateur de refroidissement |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR | Relais de ventilateur de refroidissement |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR | Ventil. refroidissmt |
Relais | Utilisation |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR 1 | Relais de ventilateur de refroidissement |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR 3 | Relais de ventilateur de refroidissement |
REFROIDISSEMENT/VENTILATEUR 2 | Relais de ventilateur de refroidissement |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.