Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles chevrolet hhr (2010), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Bloc fusibles console au plancher
Le bloc-fusibles de la console au plancher est situé du côté passager de la console au plancher derrière le panneau avant. Le panneau a quatre clips, un dans chaque coin.
| Fusibles | Description |
| 1 | Extracteur de fusible |
| 2 | Vide |
| 3 | Vide |
| 4 | Vide |
| 5 | Vide |
| 6 | Amplificateur |
| 7 | Cluster |
| 8 | Contacteur d'allumage, PASS-Key® III+ |
| 9 | Feu stop |
| 10 | Chauffage, Ventilation, Climatisation, PASS-Key® III+ |
| 11 | Vide |
| 12 | Vide |
| 13 | Sac gonflable |
| 14 | Vide |
| 15 | Essuie-glace de pare-brise |
| 16 | Système de climatisation, allumage, caméra de recul |
| 17 | Vitres électriques |
| 18 | Vide |
| 19 | Direction assistée électrique, Commande au volant |
| 20 | Toit ouvrant |
| 21 | Vide |
| 22 | Vide |
| 23 | Enregistrement sonore |
| 24 | Radio XMMC, OnStarMC |
| 25 | Module de commande de moteur, module de commande de transmission |
| 26 | d. Serrures de porte |
| 27 | Lumières intérieures |
| 28 | Éclairage des commandes au volant |
| 29 | Vide |
| Relais | Utilisation |
| 30 | Système de contrôle climatique |
| 31 | Vide |
| 32 | Puissance accessoire conservée (RAP) |
Bloc fusibles compartiment moteur
Le bloc-fusibles sous le capot est situé du côté conducteur dans le compartiment moteur.
| Fusibles | Description |
| 1 | Electric Power Steering (Direction à assistance électrique) |
| 2 | Désembueur arrière |
| 3 | Vide |
| 4 | Body Control Module (Module de commande monté sur carrosserie) |
| 5 | Système de démarrage |
| 6 | Body Control Module (Module de commande monté sur carrosserie) |
| 7 | Prise d'alimentation arrière (Panneau Van uniquement), Ventilateur de refroidissement (SS uniquement) |
| 8 | Pompe à vide |
| 9 | Diode d'embrayage de climatisation |
| 10 | Hayon, Toit Ouvrant |
| 11 | Vide |
| 12 | Prise de courant arrière (fourgon à panneaux uniquement) |
| 13 | Pompe à carburant |
| 20 | Essuie-glace arrière |
| 21 | Refléter |
| 22 | Climatisation |
| 23 | Sièges chauffants (En option) |
| 25 | Extracteur de fusible |
| 27 | Vide |
| 29 | Allume-cigarette |
| 30 | Prise de courant |
| 31 | Feux de circulation diurne |
| 32 | Vide |
| 33 | Émissions |
| 37 | Vitres électriques (Turbo uniquement) |
| 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 41 | Module de contrôle du moteur |
| 42 | Cam Phaser (Turbo uniquement) |
| 43 | Module de commande du moteur, Transmission |
| 44 | Système de freinage antiblocage (En option) |
| 45 | Injecteurs, Module d'allumage |
| 46 | Lampes de secours |
| 47 | Siège chauffant |
| 49 | Pompe de lave-glace |
| 53 | Phares antibrouillard (En option) |
| 56 | Module de détection et de diagnostic (SDM) |
| 57 | Système de freinage antiblocage (En option) |
| 58 | Diode d'essuie-glace |
| 59 | Essuie-glace de pare-brise |
| 60 | Corne |
| 61 | Système de freinage antiblocage (En option) |
| 62 | Tableau de bord, allumage |
| 63 | Feux de route côté conducteur |
| 64 | Évent de cartouche |
| 65 | Feux de croisement côté conducteur |
| 66 | Feux de croisement côté passager |
| 67 | Feux de route côté passager |
| 69 | Feux de stationnement |
| Relais | Description |
| 14 | Relais de désembuage arrière |
| 15 | Embrayage de climatisation |
| 16 | Vide |
| 17 | Essuie-glace arrière |
| 18 | Déverrouillage du hayon |
| 19 | Pompe à carburant |
| 24 | Vide |
| 26 | Groupe propulseur |
| 28 | Feux de circulation diurne |
| 34 | Système de démarrage |
| 35 | Vide |
| 38 | Vide |
| 39 | Pompe de lave-glace |
| 48 | lave-glace |
| 50 | Ventilateur de refroidissement |
| 51 | Courir, manivelle |
| 52 | Essuie-glace de pare-brise |
| 54 | Phares antibrouillard (En option) |
| 55 | Corne |
| 68 | Feux de stationnement |
| 70 | Essuie-glaces |
| 71 | Feu de croisement |
| 72 | Feu de route |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.