Charles Martin Jul 29, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles chevrolet lumina (1994), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1994
Bloc de fusibles de boîte à gants
| Fusible | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 1 | 10 | Radio & Horloge |
| 2 | 15 | Radio & Horloge ; Verrouillage de retenue passive ; Amplificateur Delco Bose |
| 3 | 15 | Verrou; Courtoisie, boîte à gants, dessous de capot, coffre, lumières tamisées modulaires ; Miroir de pare-soleil éclairé |
| 4 | 25 | Essuie-glace et lave-glace |
| 5 | 10 | Moteur de porte de température ; CVC et désembueur arrière ; Module DRL (Canada) |
| 6 | 15 | Feux de freinage; Module de contrôle ABS |
| 7 | 15 | MCE |
| 8 | 20 | Feux arrières; Radio & Horloge CVC ; Module de carillon ; Module DRL (Canada) |
| 9 | 15 | Flash d'avertissement de danger |
| 10 | 10 | Relais de minuterie de désembuage arrière ; Groupe d'instruments ; Module de carillon ; Régulateur de vitesse; Module DIU (Canada); Pilote de lampe ABS |
| 11 | 5 | Tableau de bord et interrupteurs |
| 12 | 25 | CVC |
| 13 | 10 | Clignotants/Clignotant |
| 14 | — | — |
| 15 | 10 | Module de contrôle pour ABS |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
Centre du composant
| Fusible | Ampérage [A] | Utilisation |
| 1 | Relais de minuterie de désembuage | |
| 2 | Relais de ventilateur de climatiseur (HI) | |
| 3 | Relais de ventilateur de climatiseur (LO) | |
| 4 | 30 | Désembueur arrière et disjoncteur CVC |
| 5 | 30 | Disjoncteur de verrouillage de porte électrique |
| 6 | 30 | Disjoncteur de vitre électrique |
| 7 | 20 | Disjoncteur de phare |
| 8 | — | — |
| 9 | Clignotant de danger | |
| 10 | Module de carillon | |
| 11 | — | — |
Centre électrique sous le capot côté passager
| Mini-fusible | Ampérage [A] | Utilisation |
| 1 | — | — |
| 2 | 15 | R/CMPT REL – Libération du tronc à distance |
| 3 | 20 | ECM BAT - Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), pompe à carburant/pressostat d'huile. Relais de pompe à essence. Fan Cont #I Relais |
| 4 | 15 | Boíte automatique à disposition transversale |
| 5 | 15 | ENG EMIS - Générateur, soupape de recirculation des gaz d'échappement numérique (DEGR), solénoïde de purge des émissions par évaporation (EVAP) Mdve, capteur d'oxygène chauffé. Fitn Cont #2 Relais. Relais CMPR A/C (VIN T uniquement) |
| 6 | 15 | CROISIÈRE – Relais CMPR A/C (VIN X uniquement) |
| 7 | 15 | F/INJN - Injecteurs de carburant, capteur de position de vilebrequin haute résolution 24X, capteur de position Camshall |
| 8 | 15 | ECM IGN - Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), capteur de débit d'air massique (MAF) (VIN X uniquement) |
| 9 | 15 | ELEK IGN - Module de commande d'allumage électronique (EI) |
| Fusible maxi | Ampérage [A] | Utilisation |
| 10 | 60 | Bloc-fusibles I/P |
| 11 | 60 | VENTILATEUR CONT#I Relais |
| 12 | 60 | Centre électrique sous le capot côté passager et bloc-fusibles I/P : Fusibles 5, 14. 23 et 32 |
| 13 | 60 | FAN CONT #2 Relais et bloc-fusibles I/P : Fusible 16. Siège électrique |
| Relais | Utilisation |
| 14 | POMPE A CARBURANT |
| 15 | A/C CMPR |
| 16 | FAN CONT #2 – Fm de refroidissement primaire (côté conducteur) |
| 17 | FAN CONI' #I – Ventilateur de refroidissement secondaire (côté passager) |
| 18 | Non utilisé |
Centre électrique sous le capot côté conducteur
| Fusible | Ampérage [A] | Utilisation |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | 60 | Contrôleur ABS |
| 4 | 50 | Éclairage extérieur |
| 5 | 15 | Avertisseur |
| 6 | 5 | ABS |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 15 | Éclairage automobile |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| Relais | Utilisation |
| 15 | Cornes |
| 16 | Éclairage automobile |
| 17 | ABS |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.