
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles fiat uno, des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production:
Boîtier à fusibles
N° | A | CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 | 7.5 | Stationnement avant gauche, feu arrière droit, allume-cigare, contrôle du chauffage et horloge, éclairage de l'horloge numérique |
2 | 7.5 | Feu de stationnement avant droit et feu arrière gauche, éclairage du tableau de bord et feu de plaque d'immatriculation arrière |
3 | 10 | Projecteur gauche (feu de route) |
4 | 10 | Projecteur droit (feu de route) |
5 | 25 | Ventilateur et klaxon de refroidissement du moteur (Confort) |
6 | 10 | Lampes de courtoisie, |
7 | 10 | Feu de croisement gauche, feux de brouillard arrière |
8 | 10 | Feu de croisement droit |
9 | 20 | Vitre de hayon chauffante |
10 | 10 | Feux stop, feux indicateurs de direction, feux d'avertissement du tableau de bord, jauge d'économie du tachymètre, système de contrôle |
11 | 20 | Ventilateur DE suralimentation DE chauffage, lampe DE lecture DE carte D'HORLOGE numérique |
12 | 20 | Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace/lave-glace arrière, contrôle de l'éclairage du panneau du système |
13 | 10 | Feux antibrouillard avant |
14 | 20 | Pièce de rechange (confort), corne (super) |
15 | 10 | Feux de signal de détresse |
16 | – | Réserve |
17 | – | Réserve |
18 | – | Réserve |
19 | – | Réserve |
Fusibles supplémentaires sur le côté du bloc de fusibles principal | ||
Fusibles (903, 999, 1116, 1299/1301 et 1301 cc Turbo, par exemple) | ||
A | 20 | Feux de brouillard avant |
B | 30 | Ventilateur de refroidissement (modèles Turbo) |
C | 10 | Ventilateur de refroidissement de l'injecteur de carburant (modèles Turbo) |
D | 30 | lève-glace électrique |
E | 10 | Pompe à carburant (modèles Turbo) |
Fusibles (plus tard 903, 999, 1108, 1372, c'est-à-dire 1372 cc Turbo, c'est-à-dire) | ||
A | 30 | lève-glace électrique |
B | 25 | Verrouillage central (le cas échéant) |
C | 10 | Ventilateur de refroidissement de l'injecteur (le cas échéant) |
D | 20 | Rondelles de projecteurs (le cas échéant) |
E | 20 | Feu antibrouillard ET feu D'AVERTISSEMENT |
F | – | Réserve |
G | 10 | Pompe à carburant (modèles d'injection de carburant) |
– | 10 | Capteur Lambda chauffé |
Fusibles supplémentaires sur le support de relais de la colonne de direction | ||
– | 10 | Circuit de surveillance antidérapant (le cas échéant) |
– | 25 | Circuit d'alimentation antidérapant (le cas échéant) |
Fusibles et relais auxiliaires sur les modèles 1301 cc Turbo, c'est-à-dire
N° | CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 | Relais de klaxon |
2 | Relais d'écran arrière chauffé |
3 | Relais des feux antibrouillard |
4 | Relais DE ventilateur DE radiateur |
5 | Relais DE FENETRE ELECT |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau de l'équipement du véhicule, du modèle et du marché.