
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles ford e-series e-150 (2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Panneau fusible habitacle
Le panneau de fusibles est situé en dessous et à gauche du volant par la pédale de frein.
Emplacement du fusible/relais | Ampère nominal [A] | Description |
1 | 5 | Module du système antiblocage des roues à 4 roues (4WABS) |
2 | 10 | Entrée sans clé à distance (RKE), annulation O/D, module IVD |
3 | 15 | Ordinateur de voyage, radio, console aérienne |
4 | 15 | Lampes de courtoisie |
5 | 30 | Interrupteurs à verrouillage électrique, serrures électriques sans RKE |
6 | 10 | Interverrouillage de changement de vitesse de freinage, module feux de circulation diurne (DRL) |
7 | 10 | Interrupteur multifonctions, Clignotants |
8 | 30 | Condensateur(s) radio, bobine d'allumage, diode du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), relais de puissance PCM |
9 | 30 | Module de commande d’essuie-glace |
10 | 20 | Interrupteur d'éclairage principal, feux de stationnement, lampe d'immatriculation (lampes externes), interrupteur multifonction (flash vers passage) |
11 | 15 | Interrupteur multifonctions (dangers), Interrupteur des feux stop, Feux stop |
12 | 15 | Feux de recul, Relais de batterie auxiliaire (moteur à essence uniquement), Relais de remorquage de remorque |
13 | 15 | Actionneur de porte de mélange, chauffage de climatisation, commutateur de sélecteur de fonction |
14 | 5 | Tableau de bord |
15 | 5 | Relais de charge de batterie de remorque, grappe |
16 | 30 | Sièges électriques |
17 | 5 | Rétroviseurs électriques |
18 | — | Non utilisé. |
19 | — | Non utilisé. |
20 | 10 | attaches |
21 | — | Non utilisé. |
22 | 15 | Radio de puissance de mémoire, Unité de commande vidéo de siège arrière, Relais économiseur de batterie, Tableau de bord, Relais de lampe de courtoisie, Relais de retard d'accessoire |
23 | 20 | Serrures électriques avec RKE |
24 | — | Non utilisé. |
25 | 10 | Projecteur gauche (feu de croisement) |
26 | 20 | Allume-cigares, Diagnostics |
27 | 5 | Radio |
28 | — | Non utilisé. |
29 | 20 | Non utilisé. |
30 | 15 | Projecteurs (feux de route) |
31 | 10 | Projecteur droit (feu de croisement) |
32 | 20 | Point d'alimentation #1 (tableau de bord) |
33 | 10 | Relais de démarrage |
34 | 20 | Non utilisé. |
35 | 30 | Non utilisé. |
36 | 5 | Éclairage de l'instrument |
37 | — | Non utilisé. |
38 | 10 | Non utilisé. |
39 | 10 | Frein électrique de remorquage de remorque, feu stop central monté en hauteur (CHMSL), feux de freinage |
40 | 20 | Point d'alimentation n °2 (place assise de 2e rangée – côté conducteur) |
41 | 30 | Véhicule modifié |
42 | Circuit 20A | Vitres électriques |
43 | — | Non utilisé. |
44 | Circuit 20A | ESSUIE-GLACES, LAVE-VITRE AVERTISSEUR SONORE |
BOÎTIER DE DISTRIBUTION D'ÉLECTRICITÉ
Le boîtier de distribution d'énergie est situé dans le compartiment moteur. Le boîtier de distribution d'énergie contient des fusibles à courant élevé qui protègent les principaux systèmes électriques de votre véhicule contre les surcharges.
Emplacement du fusible/relais | Ampère nominal [A] | Description |
1 | — | Groupe motopropulseur - Module de contrôle (PCM) - Connecteur |
2 | — | Non utilisé. |
3 | 10* | Module feux de circulation diurne (DRL), embrayage de climatisation |
4 | 5* | PCV chauffé (moteurs à essence 4,6L et 6,8L) |
5 | 15* | Relais de klaxon |
6 | 2* | Sélecteur de pression de frein |
7 | 60** | Interrupteur d'allumage, Panneau de fusibles, Retard accessoire |
8 | 40 | Relais de charge de batterie de remorque |
9 | 50 | Puissance modifiée du véhicule |
10 | 30 | Dispositif de commande de frein électrique. |
11 | 60** | Système antiblocage des roues à 4 roues (4WABS) |
12 | 60** | Fusibles I/P 29, 34, 35, 38, 40 et 41 |
13 | 20** | Relais de pompe à carburant |
14 | 50 | Relais de soufflante auxiliaire |
15 | 30 | Interrupteur de feu |
16 | 20* | Injecteurs (moteurs à essence) |
17 | 50 | Relais du moteur de la soufflante (moteur de la soufflante) |
18 | 60** | Fusibles 3, 5, 23 et 26 du compartiment moteur, Fusibles 26 et 32 du tableau de bord, Relais de démarrage |
19 | 50 | Relais IDM (moteur diesel uniquement) |
40 | IVD (moteurs à essence uniquement ) | |
20 | 60** | Relais batterie auxiliaire (moteur essence uniquement), fusibles PDB 8 et 24 |
21 | 30 | Relais D'ALIMENTATION PCM, fusible PDB 27 |
22 | 60** | Fusibles E/S 4, 5, 10, 11, 16, 17, 22 et 23, Disjoncteur 44 |
23 | 10* | Champ de l'alternateur (moteur diesel uniquement) |
20* | Feux de circulation remorqués et relais de feux de recul | |
24 | 20* | Feux de circulation remorqués et relais de feux de recul |
25 | — | Non utilisé. |
26 | 20* | Clignotants de remorquage de remorque |
27 | 10* | Matériau à changement de phase (PCM) |
28 | — | Non utilisé. |
A | — | Relais de pompe à carburant |
B | — | Relais de klaxon |
C | — | Relais des feux de recul de la remorque |
D | — | Relais de feux de route pour remorque |
E | — | Relais de charge de batterie de remorque |
F | — | Relais IDM (diesel uniquement), IVD (essence uniquement) |
G | — | Relais PCM |
H | — | Moteur de souffleuse - Relais |
J | — | Relais de temporisation pour accessoires |
K | — | Relais de démarrage (diesel uniquement) |
* Mini fusibles |
Modules relais
Module DE relais DE tableau DE bord
Le module de relais du tableau de bord est situé derrière la radio au centre du tableau de bord.
Emplacement du relais | Description |
1 | LAMPE D'INTERIEUR |
2 | Ouvrir |
3 | Ouvrir |
4 | Battery saver |
Module DE relais DE compartiment moteur
Le module de relais du compartiment moteur est situé à l'un des deux endroits en fonction du type de moteur dont votre véhicule est équipé :
Emplacement du relais | Description |
1 | Lampe de recul PCM |
2 | UNITÉ DE COMMANDE A/C |
3 | Remorquage remorque virage À droite |
4 | Remorquage remorque virage à gauche |
AVERTISSEMENT : les assignations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varieront en fonction du niveau de l'équipement du véhicule, du modèle et du marché.