
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles ford ranger (2007), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2007
Boîte à fusibles dans l'habitacle
Fusible | Ampérage [A] | Description |
1 | 5 | Commutateur de variateur de tableau de bord |
2 | 10 | Feux de stationnement de remorquage |
3 | 10 | Feu de croisement droit |
4 | 10 | Feu de croisement gauche |
5 | 30 | Essuie-glaces/lave-glace |
6 | 10 | Radio (RUN/ACCY) |
7 | 5 | Indicateur d'éclairage des phares |
8 | 10 | Module de commande des dispositifs de retenue (RCM), PADI (indicateur de désactivation de l'airbag passager), capteur de classification de l'occupant (OCS) |
9 | 5 | Indicateur d'airbag de groupe |
10 | 10 | Cluster (RUN/START), module 4×4 (RUN/START) |
11 | 10 | Boîte de jonction intelligente (SJB) (alimentation logique) |
12 | 15 | Amplificateur subwoofer audiophile, Radio satellite |
13 | 15 | LAMPE D'INTERIEUR |
14 | 15 | Feu de route, Indicateur de feux de route (cluster) |
15 | — | Relais à une touche |
16 | Fusible 30 cartouches | Vitres électriques |
17 | 15 | Clignotants/Dangers |
18 | — | Non utilisé. |
19 | 20 | Feu stop central surélevé (CHMSL)/Feux stop |
20 | 10 | Module de système de freinage antiblocage (ABS), Verrouillage frein-shift, Module de contrôle de vitesse, Feux de recul, Interrupteur d'annulation de surmultipliée, Clignotant électronique (virage/danger) |
21 | 5 | RELAIS DE DÉMARRAGE |
22 | 5 | Radio (DÉMARRER) |
23 | 30 | Phares (feux de croisement et de route) |
24 | 20 | Alimentation batterie radio (B+) |
25 | — | Relais pour accessoires |
26 | 2 | Interrupteur de croisière redondant |
27 | 10 | Relais de ventilateur de climatisation/portes de mélange |
28 | 15 | Alimentation par batterie 4×4 module (B+) |
29 | 20 | Allume-cigare ou prise de courant, Connecteur de diagnostic (OBD II) |
30 | 5 | Rétroviseurs électriques |
31 | 20 | Feux de stationnement avant, Feux de stationnement arrière, Feux de plaque d'immatriculation, Variateur d'intensité, Feux de stationnement de remorquage |
32 | 5 | Contacteur de frein (logique) |
33 | 5 | Alimentation par batterie du combiné d'instruments (B+) |
34 | 20 | Prise de courant |
35 | 15 | Verrouillage électrique |
BOÎTIER DE DISTRIBUTION D'ÉLECTRICITÉ
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur près de la batterie.
Moteur 2.3L (si équipé)
Emplacement du fusible/relais | Ampérage [A] | Description |
1 | 50 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
2 | — | Non utilisé |
3 | 40 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
4 | — | Non utilisé |
5 | 50 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
6 | — | Non utilisé |
7 | 40* | Solénoïde de démarreur |
8 | — | Non utilisé |
9 | 40 | Commutateur d'allumage |
10 | — | Non utilisé |
11 | 30A | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
12 | — | Non utilisé |
13 | 30 | Moteur de soufflante (climatisation) |
14 | — | Non utilisé |
15 | — | Non utilisé |
16 | — | Non utilisé |
17 | 40 | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | — | Non utilisé |
19 | 20** | Ventilateur du moteur |
20 | — | Non utilisé |
21 | 10* | Le PCM maintient l'alimentation en vie, le solénoïde de la vanne de purge de la cartouche |
22 | — | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de pompe à carburant, Injecteurs de carburant |
24 | — | Non utilisé |
25 | 10* | Solénoïde d'embrayage de climatisation |
26 | — | Non utilisé |
27 | — | Non utilisé |
28 | Non utilisé | |
29 | — | Non utilisé |
30 | — | Non utilisé |
31 | 15* | Feux-brouillard |
32 | — | Non utilisé |
33 | 30* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
34 | — | Non utilisé |
35 | — | Non utilisé |
36 | — | Non utilisé |
37 | — | Non utilisé |
38 | 7 5 | Remorquage (virage à droite) |
39 | 15 | Puissance PCM |
40 | — | Non utilisé |
41 | 10* | Boîte de vitesses automatique |
42 | 7 5 | Remorquage (virage à gauche) |
43 | 20* | Bobine de relais de ventilateur de moteur, bobine de relais de climatisation, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solénoïde VMV |
44 | 15 | Bobine d'allumage, Condensateur |
45A | — | Relais HI/LO d'essuie-glace |
45B. | — | Relais d'essuie-glace |
46A | — | Relais de pompe à carburant, Relais d'injecteurs de carburant |
46B | — | Relais pompe lave glace |
47 | — | Relais ventilateur moteur |
48 | — | Relais d'un démarreur |
49 | — | Non utilisé |
50 | — | Non utilisé |
51 | — | Non utilisé |
52 | — | Non utilisé |
53 | — | Non utilisé |
54 | — | Relais PCM |
55 | — | RELAIS DE SOUFFLEUR |
56a | — | Relais de solénoïde d'embrayage de climatisation |
56B | — | Non utilisé. |
* Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
Moteurs 3.0L et 4.0L (si équipé)
Emplacement du fusible/relais | Ampérage [A] | Description |
1 | 40 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
2 | 40 | Amplificateur (système audio Tremor uniquement) |
3 | 40 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
4 | — | Non utilisé |
5 | 50 | Panneau de fusibles intérieur (SJB) |
6 | — | Non utilisé |
7 | 40 | Solénoïde de démarreur |
8 | — | Non utilisé. |
9 | 40 | Commutateur d'allumage |
10 | — | Non utilisé |
11 | 30 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), capteurs du moteur |
12 | — | Non utilisé. |
13 | 30 | Moteur de soufflante (climatisation) |
14 | — | Non utilisé |
15 | — | Non utilisé |
16 | — | Non utilisé |
17 | 40 | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | — | Non utilisé |
19 | — | Non utilisé |
20 | — | Non utilisé |
21 | 10* | Le PCM maintient l'alimentation en vie, le solénoïde de la vanne de purge de la cartouche |
22 | — | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de pompe à carburant, Injecteurs de carburant |
24 | — | Non utilisé |
25 | 10* | Solénoïde d'embrayage de climatisation |
26 | — | Non utilisé |
27 | 20* | module 4×4 |
28 | — | Non utilisé |
29 | — | Non utilisé |
30 | — | Non utilisé |
31 | 15* | Phares antibrouillard |
32 | — | Non utilisé |
33 | 30* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
34 | — | Non utilisé |
35 | — | Non utilisé |
36 | — | Non utilisé |
37 | — | Non utilisé |
38 | 7 5 | Remorquage (virage à droite) |
39 | 15* | Puissance PCM |
40 | — | Non utilisé |
41 | 10* | Boîte de vitesses automatique |
42 | 7 5 | Remorquage (virage à gauche) |
43 | 20* | Bobine de relais A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solénoïde VMV, solénoïde EGR, PCV chauffé |
44 | 15* | Bobine d'allumage, Condensateur |
45A | — | Relais HI/LO d'essuie-glace |
45B. | — | Relais d'essuie-glace |
46A | — | Solénoïde d'embrayage de climatisation |
46B | — | Relais pompe lave glace |
47 | — | relais PCM |
48 A | — | Relais de pompe à carburant |
48b. | — | Relais d'ampoule antibrouillard |
51 | — | Non utilisé |
52 | — | Non utilisé |
53 | — | Non utilisé. |
54 | — | Non utilisé. |
55 | — | RELAIS DE SOUFFLEUR |
56 | — | Relais d'un démarreur |
* Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.