Charles Martin Jun 27, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles honda fit (2009 - 2010), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2009, 2010
Boîte à fusibles intérieure
| Nombre d' annonces | Ampérage [A] | Circuits protégés |
| 1 | 10 | Données de Support |
| 2 | (7,5) | TPMS |
| 3 | 20 | Fenêtre électrique du conducteur |
| 4 | — | Non utilisé |
| 5 | 10 | Feux de recul |
| 6 | 10 | SRS |
| 7 | (10) | Transmission SOL* |
| 8 | 8 | SRS |
| 9 | (20) | Phare antibrouillard |
| 10 | 7,5 | Climatisation |
| 11 | 7,5 | ABS/VSA* |
| 12 | 10 | ACG |
| 13 | 20 | PRISE ACC |
| 14 | 7,5 | Verrouillage des touches/Radio |
| 15 | 7,5 | Ampoule pour feux de jour |
| 16 | 10 | Essuie-glace arrière |
| 17 | 20 | Vitre électrique du passager avant |
| 18 | 20 | Vitre électrique côté passager arrière |
| 19 | 20 | Vitre électrique arrière côté conducteur |
| 20 | 15 | Pompe à carburant |
| 21 | 15 | Rondelle |
| 22 | 7,5 | Mètre |
| 23 | 10 | Danger |
| 24 | 10 | Arrêt/Klaxon |
| 25 | — | Non utilisé |
| 26 | 10 | LAF |
| 27 | (30) | Serrure de porte principale* |
| 28 | 20 | Phare principal |
| 29 | 10 | FEU DE CROISEMENT |
| 30 | 30 | MOTEUR DE VENTILATEUR |
| 31 | — | Non utilisé |
| 32 | 10 | Feu de croisement droit |
| 33 | 15 | Bobine IG |
| 34 | 10 | Feu de croisement de phare gauche |
| 35 | (15) | Verrou de porte |
| 36 | (15) | Verrou de porte |
| 37 | 30 | ABS/VSA* FSR |
| 38 | (15) | Verrou de porte |
| 39 | 15 | IGP |
| 40 | — | Non utilisé |
| 41 | — | Non utilisé |
| 42 | — | Non utilisé |
| 43 | (7,5) | MG embrayage |
| 44 | 7,5 | STS |
| 45 | — | Non utilisé |
| 46 | — | Non utilisé |
| 47 | (30) | MOTEUR DE VENTILATEUR |
| 48 | 10 | Feu de route gauche |
| 49 | (15) | Verrou de porte |
| 50 | (15) | Verrou de porte |
| 51 | 10 | Feu de route droit |
| 52 | 15 | DBW |
| 53 | — | Non utilisé |
| 54 | 20 | Désembueur arrière* |
| 55 | 10 | RETROVISEUR CHAUFFANT |
| 56 | 30 | Essuie-glace avant |
| 57 | 30 | Moteur de soufflerie |
| 58 | 30 | Moteur ABS/VSA* |
| 59 | 20 | Désembueur arrière |
| 30 | ||
| 60 | 50 | IG Principal/Option Principal |
| 40 | ||
| 61 | 30 | Ondes hertziennes |
| 61 | — | Non utilisé |
| Si équipé | ||
Compartiment moteur
| Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 100 | Batterie |
| 70 | EPS |
| 20 | Klaxon/Danger |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.