Charles Martin Jul 19, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles honda odyssey (à partir de 2016),
des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de
chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de
l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2016, 2017
Boîte à fusibles du compartiment moteur (côté passager)

Nombre |
Ampérage [A] |
CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 |
— |
— |
2 |
— |
— |
3 |
15 |
ACG FR |
4 |
15 |
Rondelle |
5 |
7,5 |
VB SOL |
6 |
7,5 |
ECU FR |
7 |
— |
— |
8 |
15 |
FI Sub |
9 |
15 |
DBW |
10 |
15 |
FI principal |
11 |
15 |
Bobine d'allumage |
12 |
— |
— |
13 |
— |
— |
14 |
— |
— |
15 |
20 |
Ondes hertziennes |
16 |
10 |
Données de Support |
17 |
7,5 |
MG embrayage |
18 |
20 |
Feux antibrouillard avant |
19 |
— |
— |
20 |
10 |
Feu de route droit |
21 |
— |
— |
22 |
10 |
Petites lumières |
23 |
— |
— |
24 |
10 |
Feu de route gauche |
25 |
— |
— |
26 |
15 |
Feu de croisement droit |
27 |
15 |
Feu de croisement de phare gauche |
28 |
7,5 |
Niveau d'huile |
29 |
30 |
Ventilateur principal |
30 |
30 |
Ventilateur secondaire |
31 |
30 |
Essuie-glace principal |
DISPONIBLE SUR TOUS LES MODÈLES |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (côté conducteur)

Nombre |
Ampérage [A] |
CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 |
125 |
Fusible principal |
2 - 1 |
60 |
Ventilateur principal |
2 - 2 |
50 |
Boîte à fusibles côté passager 2 |
2-3 |
30 |
HondaVACMC* |
2-4 |
30 |
Éclairage intérieur, principal FI |
2 - 5 |
40 |
Arrêt et klaxon, danger |
2-6 |
30 |
Ventilateur arrière, système de gestion de batterie |
2 - 7 |
30 |
VSA FSR |
2 - 8 |
30 |
Moteur VSA |
3 - 1 |
50 |
PORTE-FUSIBLES CÔTÉ CONDUCTEUR |
3 - 2 |
50 |
IG1 Principal*1 |
40 |
MOTEUR DEMARREUR |
3 - 3 |
60 |
Boîte à fusibles arrière 1 |
3-4 |
50 |
Boîte à fusibles côté passager 1 |
3 - 5 |
50 |
PORTE-FUSIBLES CÔTÉ CONDUCTEUR |
3 - 6 |
60 |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (côté passager) |
3-7 |
40 |
Moteur de porte coulissante électrique côté passager* |
3 - 8 |
40 |
Ventilateur avant |
4 |
40 |
Sbrinatore posteriore |
5 |
— |
— |
6 |
30 |
IG Principal 2* |
7 |
30 |
IG Principal 1* |
8 |
7,5 |
Battery Management System (Système de contrôle des batteries d'accumulateurs) |
9 |
20 |
Arrêt et klaxon |
10 |
15 |
Danger |
11 |
7,5 |
Lumières intérieures |
*1 : Modèles sans système d'entrée intelligent |
PORTE-FUSIBLES CÔTÉ CONDUCTEUR

Nombre |
Ampérage [A] |
CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 |
7,5 |
Serrure de porte du passager avant |
2 |
7,5 |
Serrure de porte du passager arrière |
3 |
7,5 |
PORTIÈRE CÔTÉ CONDUCTEUR |
4 |
7,5 |
Déverrouillage de la porte du passager avant |
5 |
7,5 |
Déverrouillage de la porte du passager arrière |
6 |
7,5 |
Déverrouillage de la porte du conducteur |
7 |
20 |
Serrure de porte principale |
8 |
10 |
Option HAC* |
9 |
20 |
Ferme-porte coulissant électrique côté conducteur* |
10 |
15 |
PORTE-FUSIBLES ARRIÈRE |
11 |
7,5 |
Mètre |
12 |
20 |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (côté passager) |
13 |
7,5 |
Accessoires |
14 |
7,5 |
STS |
15 |
20 |
Siège conducteur coulissant à commande électrique |
16 |
20 |
Toit ouvrant |
17 |
20 |
Vitre électrique arrière côté conducteur |
18 |
10 |
Système d'entrée intelligent* |
19 |
20 |
Fenêtre électrique du conducteur |
20 |
— |
— |
21 |
20 |
Pompe à carburant |
22 |
15 |
Boîte à fusibles côté passager |
23 |
7,5 |
VSA |
24 |
7,5 |
ACG AS |
25 |
7,5 |
STRLD |
26 |
7,5 |
HAC |
27 |
7,5 |
DRL |
28 |
7,5 |
Serrure à clé ACC |
29 |
7,5 |
Siège conducteur à réglage électrique*, soutien lombaire |
30 |
7,5 |
TPMS |
31 |
— |
— |
32 |
20 |
Siège conducteur à inclinaison électrique |
33 |
40 |
Moteur de porte coulissante électrique côté conducteur* |
34 |
— |
— |
DISPONIBLE SUR TOUS LES MODÈLES |
Boîte à fusibles côté passager

Nombre |
Ampérage [A] |
CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 |
30 |
Ampli haut de gamme* |
2 |
20 |
Vitre électrique côté passager arrière |
3 |
10 |
ACM |
4 |
— |
— |
5 |
20 |
chauffage siège |
6 |
— |
— |
7 |
20 |
Siège électrique coulissant du passager avant |
8 |
20 |
Inclinaison électrique du siège du passager avant |
9 |
— |
— |
10 |
— |
— |
11 |
— |
— |
12 |
— |
— |
13 |
20 |
Ferme-porte coulissant électrique côté passager* |
14 |
15 |
Prise d'alimentation des accessoires arrière |
15 |
— |
— |
16 |
— |
— |
17 |
— |
— |
18 |
20 |
Vitre électrique du passager avant |
19 |
10 |
SRS |
20 |
7,5 |
ECU AS |
21 |
7,5 |
Ajusteur de phare* |
22 |
— |
— |
23 |
7,5 |
OPH |
24 |
7,5 |
OPH |
25 |
7,5 |
Éclairage (intérieur) |
26 |
— |
— |
27 |
15 |
Prise d'alimentation pour accessoires avant |
28 |
— |
— |
DISPONIBLE SUR TOUS LES MODÈLES |
PORTE-FUSIBLES ARRIÈRE

Nombre |
Ampérage [A] |
CIRCUIT PROTÉGÉ |
1 |
20 |
Ferme-porte électrique* |
2 |
7,5 |
Remorque Petite Lumière* |
3 |
— |
— |
4 |
10 |
Hayon |
5 |
7,5 |
Serrure de porte arrière côté conducteur |
6 |
— |
— |
7 |
— |
— |
8 |
10 |
Remorque |
9 |
20 |
CHARGE DE REMORQUE 20 A |
10 |
7,5 |
Rétroéclairage de la remorque* |
11 |
7,5 |
Danger de remorque* |
12 |
10 |
Essuie-glace arrière |
13 |
7,5 |
écus RR |
14 |
40 |
Moteur de hayon électrique* |
15 |
30 |
ONDULEUR CA |
16 |
— |
— |
17 |
— |
— |
18 |
— |
— |
DISPONIBLE SUR TOUS LES MODÈLES |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.