Charles Martin Jul 19, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles honda pilot (2010 - 2011), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2010, 2011
Boîte à fusibles du compartiment moteur primaire
| Nombre | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 1 | 120 | Fusible principal |
| — | Non utilisé | |
| 2 | 80 | OP principal |
| 50 | IG principal | |
| 3 | — | Non utilisé |
| — | Non utilisé | |
| 4 | 50 | photophore frontal |
| 40 | vitre à commande électrique | |
| 5 | — | Non utilisé |
| 6 | 30 | Ventilateur du condenseur |
| 7 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 8 | 30 | Sbrinatore posteriore |
| 9 | 40 | Souffleur |
| 10 | 20 | projecteur antibrouillard |
| 11 | 15 | Afrique |
| 12 | 10 | ACM |
| 13 | 20 | Inclinaison électrique du siège du passager avant |
| 14 | 20 | Glissière de siège électrique du passager avant |
| 15 | 7,5 | Niveau d'huile |
| 16 | 20 | Head Light Salut principal |
| 17 | 20 | Ondes hertziennes |
| 18 | 15 | Bobine IG |
| 18 | 15 | Principal |
| 20 | 7,5 | MG embrayage |
| 21 | 7,5 | DBW |
| 22 | 10 | Éclairage intérieur |
| 23 | 10 | Dessus |
Boîte à fusibles du compartiment moteur secondaire
| Nombre | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 1 | 40 | Moteur de hayon électrique |
| 2 | 20 | VTM-4 |
| 3 | 30 | Remorque principale |
| 4 | 40 | VSA FSR |
| 5 | 30 | Ventilateur arrière |
| 6 | 30 | Moteur VSA |
| 7 | 15 | Danger |
| 8 | 20 | Ferme-porte électrique |
| 9 | 20 | Siège conducteur à inclinaison électrique |
| 10 | 20 | Glissière de siège électrique du conducteur |
| 11 | 20 | Arrêt et klaxon |
| 12 | 15 | Prise accessoire de la console arrière |
| 13 | 10 | Essuie-glace arrière |
| 14 | 20 | FREIN D’URGENCE DE REMORQUE 20 A |
| 15 | 20 | Onduleur A/C |
| 16 | 15 | Prise pour accessoire de console centrale |
| 17 | 20 | CHARGE DE REMORQUE 20 A |
| 18 | 15 | Prise accessoire avant |
| 19 | 15 | Prise d'accessoires |
| 20 | 20 | Moteur de trappe en verre |
| 21 | 15 | Siège chauffant |
| 22 | 30 | Moteur de lave-phares |
PORTE-FUSIBLES ARRIÈRE
| Nombre | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 1 | 20 | FEU DE CROISEMENT |
| 2 | 7,5 | Feu-stop |
| 3 | 7,5 | Lampe arrière |
| 4 | 7,5 | Clignotant, Danger |
Boîte à fusibles intérieure
| Nombre | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ |
| 1 | 7,5 | VTM-4 |
| 2 | 15 | Pompe à carburant |
| 3 | 10 | ACG |
| 4 | 7,5 | VSA |
| 5 | 15 | Siège chauffant |
| 6 | — | Non utilisé |
| 7 | 10 | Voyant auto : |
| 8 | 7,5 | Voyant auto : |
| 9 | 7,5 | Sédoc |
| 10 | 7,5 | Mètre |
| 11 | 10 | SRS |
| 12 | 10 | Feu de jour droit |
| 13 | 10 | Feu de jour gauche |
| 14 | 7,5 | Petites lumières (intérieur) |
| 15 | 15 | Petites lumières (extérieur) |
| 16 | 15 | PHARE DROIT |
| 17 | 15 | PHARE GAUCHE |
| 18 | 20 | Feu de jour principal |
| 19 | 15 | Petites lumières principales |
| 20 | — | Non utilisé |
| 7,5 | TPMS | |
| 21 | 20 | Phare Bas Principal |
| 22 | 7,5 | VBSOL2 |
| 23 | 7,5 | STRLD |
| 24 | — | Non utilisé |
| 25 | — | Non utilisé |
| 26 | 20 | Fenêtre électrique du conducteur |
| 27 | 20 | OP HAC |
| 28 | 20 | Toit ouvrant |
| 29 | 20 | Serrure de porte |
| 30 | 20 | Vitre électrique du passager avant |
| 31 | 30 | Amplificateur audio* |
| 32 | 30 | Vitre électrique arrière côté passager |
| 33 | 201 | Vitre électrique arrière côté conducteur |
| 34 | — | Non utilisé |
| 35 | 10 | ACC |
| 36 | 10 | HAC |
| 37 | 7,5 | Feu de jour |
| 38 | 30 | Essuie-glace |
| * : Sur les véhicules avec système de divertissement arrière | ||
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.