
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles hyundai accent (2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2006
Panneau de fusibles situé dans le compartiment moteur
Moteur à essence
Description | Ampérage [A] | Composant protégé | |
thermofusible | Texte alternatif | 120 | Générateur de charge |
BATTERIE | 50 | Fusible 6, 7, 8, 9, Fusible de klaxon, Fusible de lampe d'ambiance | |
LAMPE | 50 | Fusible de phare, Fusible de phare antibrouillard avant, Relais de feu arrière, Fusible lave-glace H/LP | |
ECU | 20 | Relais de commande du moteur, générateur, relais de pompe à carburant, fusible ECU n°3 | |
IGN | 30 | Source d'alimentation d'allumage, relais de démarrage | |
Fan | 20 | Commande de ventilateur de radiateur | |
SOUFFLANTE | 30 | Contrôle du ventilateur | |
ABS | 30 | Contrôle ABS, connecteur de purge ABS | |
ABS | 30 | Contrôle ABS, connecteur de purge ABS | |
P/WDW | 30 | vitre à commande électrique | |
VENTILATEUR DE COND | 20 | Contrôle du ventilateur du condenseur | |
FUSIBLE | ÉCUS #1 | 10 | Ventilateur de radiateur, Ventilateur de condenseur, ECM, Capteur d'oxygène, Vanne de contrôle de purge, SMATRA, Relais de préchauffage, Relais de chauffage, Interrupteur de feu stop |
A/CON COMP | 10 | Relais de climatisation | |
KLAXON | 10 | Relais de klaxon | |
QUEUE LH | 10 | Feux d'éclairage, Feu combiné arrière gauche, Feu d'immatriculation, Commande DRL, Feu de position, Relais lave-glace H/LP | |
QUEUE DROITE | 10 | Feu combiné arrière droit, Feu d'immatriculation, Feu de position | |
H/LP LH | 10 | Phare gauche, commande DRL, combiné d'instruments | |
H/LP RH | 10 | Tête droite | |
Feu-brouillard avant | 15 | Relais antibrouillard avant | |
CHAMBRE LP | 10 | Combiné d'instruments, Lampe de courtoisie, Lampe de coffre, ETACM, DLC, Avertissement de porte, Connecteur de contrôle polyvalent | |
L'AUDIO | 15 | Audio, horloge numérique, antenne électrique, interrupteur A/C, interrupteur de feu antibrouillard arrière | |
Écus: 2. | 15 | Actionneur de ralenti, ECM, Capteur de position d'arbre à cames, Actionneur EGR, Actionneur de plaque d'accélérateur | |
Écus #3 | MCE | ||
RONDELLE H/L | 25 | Moteur lave phare | |
F/POMPE CHK (E50) | Relais de pompe à essence, Moteur de pompe à essence |
Moteur Diesel
Description | Ampérage [A] | Composant protégé | |
thermofusible | Texte alternatif | 120 | Générateur de charge |
BATTERIE | 50 | Fusible 6, 7, 8, 9, Fusible de klaxon, Fusible de lampe d'ambiance | |
LAMPE | 50 | Fusible de phare, Fusible de phare antibrouillard avant, Relais de feu arrière, Fusible lave-glace H/LP | |
ECU (DSL) | 30 | Relais de commande du moteur, générateur, relais de pompe à carburant, fusible ECU n°3 | |
IGN | 30 | Source d'alimentation d'allumage, relais de démarrage | |
Fan | 20 | Commande de ventilateur de radiateur | |
SOUFFLANTE | 30 | Contrôle du ventilateur | |
ABS | 30 | Contrôle ABS, connecteur de purge ABS | |
ABS | 30 | Contrôle ABS, connecteur de purge ABS | |
P/WDW | 30 | vitre à commande électrique | |
VENTILATEUR DE COND | 20 | Contrôle du ventilateur du condenseur | |
RTH | 60 | Chauffage d'assistance | |
RTH | 30 | Chauffage d'assistance | |
CONTOUR | 80 | Relais de bougie de préchauffage | |
F/HTR | 30 | Dispositif de chauffage de carburant | |
FUSIBLE | ÉCUS #1 | 10 | Ventilateur de radiateur, Ventilateur de condenseur, ECM, Capteur d'oxygène, Vanne de contrôle de purge, SMATRA, Relais de préchauffage, Relais de chauffage, Interrupteur de feu stop |
A/CON COMP | 10 | Relais de climatisation | |
KLAXON | 10 | Relais de klaxon | |
QUEUE LH | 10 | Feux d'éclairage, Feu combiné arrière gauche, Feu d'immatriculation, Commande DRL, Feu de position, Relais lave-glace H/LP | |
QUEUE DROITE | 10 | Feu combiné arrière droit, Feu d'immatriculation, Feu de position | |
H/LP LH | 10 | Phare gauche, commande DRL, combiné d'instruments | |
H/LP RH | 10 | Tête droite | |
Feu-brouillard avant | 15 | Relais antibrouillard avant | |
CHAMBRE LP | 10 | Combiné d'instruments, Lampe de courtoisie, Lampe de coffre, ETACM, DLC, Avertissement de porte, Connecteur de contrôle polyvalent | |
L'AUDIO | 15 | Audio, horloge numérique, antenne électrique, interrupteur A/C, interrupteur de feu antibrouillard arrière | |
Écus: 2. | 15 | Actionneur de ralenti, ECM, Capteur de position d'arbre à cames, Actionneur EGR, Actionneur de plaque d'accélérateur | |
Écus #3 | MCE | ||
RONDELLE H/L | 25 | Moteur lave phare | |
F/POMPE CHK (E50) | Relais de pompe à essence, Moteur de pompe à essence |
Panneau de fusibles situé dans l'habitacle
Fusible | Ampérage [A] | Composant protégé |
1 | 10 | Avertisseur de danger, interrupteur de feu de recul, interrupteur de gamme de boîte-pont, module de commande de changement de vitesse et de verrouillage des touches A/T |
2 | 10 | ETACM, résistance de pré-excitation, combiné d'instruments, minuterie de ceinture de sécurité |
3 | 10 | Tableau de bord |
4 | 15 | Coussin gonflable |
5 | 10 | ECM, levier de vitesses A/T, commutateur de gamme de boîte-pont, capteur de débit d'air massique, capteur de vitesse du véhicule, capteur d'eau |
6 | 10 | Serrure électrique de porte |
7 | 10 | Avertissement de danger, ETACM |
8 | 10 | Feu stop, levier de vitesses A/T, solénoïde de verrouillage de clé A/T |
9 | 20 | Désembuage de lunette arrière |
10 | 10 | Phare, Vitre électrique, Nivellement des phares, Lave-phares, ETACM, Phare antibrouillard avant, Commande de soufflante, Lave-glace arrière intermittent, Relais de filtre à carburant |
11 | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
12 | 20 | Siège chauffant |
13 | 10 | Contrôle ABS, purge ABS |
14 | 10 | Horloge numérique, audio, module de commande de changement de vitesse et de verrouillage des touches |
15 | 15 | Allume-cigarettes |
16 | 10 | Rétroviseur extérieur électrique |
17 | 10 | Désembueur de lunette arrière et de rétroviseur extérieur |
18 | 20 | Essuie-glace arrière |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.