
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles isuzu hombre (1997), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1997
Schéma de la boîte à fusibles
Vue de l'avant
Vue arrière
DISJONCTEUR | Cotation | Fonction |
ECM BAT Fusible 9 | 20 | Relais de pompe à carburant |
ECM ION Fusible 10 | 20 | • Capteur de position de vilebrequin (4,3 L Enainoe) |
Fusible RADIO 11 | 20 | • rétroviseur intérieur |
FREIN Fusible 12 | 10 | Module de régulateur de vitesse |
RDO BATT Fusible 13 | 10 | Ondes hertziennes |
Fusible COMP A/C 14 | 10 | Relais de compresseur de climatisation |
Fusible DRL 15 | 20 | • Relais de feux de jour |
TURN B/U Fusible 16 | 15 | • Commutateur de lampe de secours (transmission manuelle) |
Fusible d'essuie-glace 17 | 25 | • Interrupteur de commande de lave-linge (interrupteur multifonction) |
Fusible 18 | — | — |
Fusible 19 | — | — |
MANIVELLE Fusible 20 | 10 | • Position de la pédale d'embrayage et arrêt/interrupteur du régulateur de vitesse |
Fusible 21 | — | — |
AIRBAG Fusible 22 | 10 | • Capteur d'armement de retenue supplémentaire |
Fusible ILLUM 23 | 10 | • Voyant indicateur de position de transmission automatique |
Fusible TRANS 24 | 10 | Boîte de vitesses automatique |
Disjoncteur PWR ACCY A | 20 | • Serrure de porte et gain latéral |
Disjoncteur PWR WOO B | 30 | • Verrou de porte et interrupteur de vitre latérale, LH |
STOP HAZ Fusible 1 | 20 | • Clignotant de feux de détresse |
Fusible CTSY 2 | 20 | • Lampe de chargement |
PK LPS Fusible 3 | 20 | Commutateur de phare |
JAUGES Fusible 4 | 10 | Relais de compresseur de climatisation |
ENG-I Fusible 5 | 20 | • Capteur de position d'arbre de canette (moteur de 4,3 l) |
HTR A/C Fusible 6 | 20 | • Actionneur électrique de vanne de température d'air |
Fusible AUX PWR 7 | 25 | Prise de courant auxiliaire |
Fusible (8) | — | — |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.