
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles kia cerato mk2 (seconde génération) de 2014, des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Aussi dénommé :
- Kia Forte
- Kia Forte K3 (KDM)
- Kia Forte K3 (Clombie et Singapour)
- Kia K3 (Forte) ou Shuma (Koup) Chine
- Naza Forte
Année de production : 2014, 2015, 2016
Panneau de fusibles du tableau de bord
Nom du fusible | Calibre de fusible (A) | CIRCUIT PROTÉGÉ |
P/SIEGE DRV | 30 | Module IMS du conducteur, commutateur manuel du siège du conducteur |
Réserve 4 | 25 | — |
P/WDW RH | 25 | Boîte de jonction intelligente (relais de lève-vitre électrique droit), module de lève-vitre électrique de sécurité pour passagers |
TRUNK | 10 | Boîte de jonction intelligente (relais de coffre) |
P/WDW LH | 25 | Boîte de jonction intelligente (relais de lève-vitre électrique gauche), module de lève-vitre électrique de sécurité du conducteur |
VERROUILLAGE DR | 20 | Boîte de jonction intelligente (relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte), boîte de relais ICM (relais de déverrouillage à deux tours) |
Réserve 3 | 20 | — |
Prise électrique | 20 | Prise de courant |
S/CHAUFFAGE RR | 20 | Réchauffeur de siège arrière LH/RH |
MODULE 8 | 10 | BCM, module de commande de clé intelligente |
Réserve 2 | 7,5 | — |
Réserve 1 | 15 | — |
MODULE 1 | 10 | Module de commande de clé intelligente, BCM, horloge numérique, audio, unité principale A/V et de navigation, commutateur de rétroviseur extérieur électrique, convertisseur DC-DC, module MTS |
une escroquerie | 7,5 | Module de commande A/C, ioniseur de cluster, boîte à fusibles et relais E/R (relais de soufflage, relais GSL PTC) |
MODULE 5 | 7,5 | Toit ouvrant, module de commande CCS conducteur, module de chauffage de siège passager, chauffage de siège arrière gauche/droit |
MIRR HTD | 10 | ECM/PCM, module de commande de climatisation, rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
LAMPE D'INTERIEUR | 7,5 | Lampe de coffre, lampe de boîte à gants, lampe de courtoisie LH/RH, lampe de chambre, lampe de console au pavillon, clé de contact ILL. et interrupteur d'avertissement de porte (sans clé intelligente) |
MODULE 6 | 7,5 | Commutateur de mode sport, solénoïde de clé |
MPD 2 | 7,5 | [Avec clé intelligente] Module de contrôle de clé intelligente [Sans clé intelligente] Module antidémarrage |
Toit pare-soleil | 20 | Toit ouvrant |
MODULE 2 | 10 | Rétroviseur électrochromique, connecteur de contrôle polyvalent, module de commande A/C, interrupteur CCS conducteur, module de commande CCS conducteur, module de chauffe-siège passager Module IMS conducteur, interrupteur de chauffe-siège passager, unité principale A/V et de navigation, convertisseur DC-DC, MTS Module, indicateur de levier ATM, interrupteur PAS Off Réchauffeur de siège arrière gauche/droit, interrupteur de vitre électrique arrière gauche/droite |
HTD STRG | 15 | Chauffage du volant |
IG 1 | 20 | Sans clé intelligente : boîte à fusibles et relais E/R (fusible - TCU, ECU 3, ABS 3) |
ESSUIE-GLACE AVANT | 25 | Moteur d'essuie-glace, boîte à fusibles et relais E/R (relais d'essuie-glace), interrupteur multifonction (essuie-glace) |
Article de fond (1) | 7,5 | Unité Télématique |
MÉMOIRE | 7,5 | Module IMS du conducteur, poignée extérieure de la clé intelligente du conducteur, poignée extérieure de la clé intelligente du passager, BCM, module de surveillance de la pression des pneus, groupe d'instruments de capteur photo et d'éclairage automatique, connecteur de liaison de données, connecteur de vérification polyvalent, horloge numérique, module de commande de climatisation, électrochrome Rétroviseur, rétroviseur extérieur électrique conducteur Rétroviseur extérieur électrique passager |
MODULE 7 | 10 | Boîtier de relais ICM (relais de son de clignotant, relais de pliage, relais de dépliage) |
MPD 3 | 7,5 | [Avec clé intelligente] Module de contrôle de clé intelligente [Sans clé intelligente] Module antidémarrage |
MDPS | 7,5 | Unité MDPS |
MODULE 3 | 7,5 | Ensemble d’instruments |
DÉBUT | 7,5 | [Avec alarme antivol et sans clé intelligente et sans IMMO.] Boîtier de relais ICM (relais d'alarme antivol) [Sans alarme antivol ou avec clé intelligente ou avec IMMO.] Commutateur de gamme de boîte-pont (A/T), E /R Boîte à fusibles et relais (Start 1 Relay), Module de commande Smart Key, ECM |
Arabie Saoudite (1) | 15 | Unité principale audio, A/V et de navigation, convertisseur DC-DC |
Contacteur de frein | 10 | Interrupteur de feu stop, module de commande de clé intelligente |
MPD 1 | 20 | Module de contrôle de clé intelligente |
Prise électrique | 20 | Prise de courant |
A/BAG ING | 7,5 | Combiné d'instruments (Air Bag IND.) |
MODULE 4 | 10 | Interrupteur de coussin de sécurité, module de surveillance de la pression des pneus, interrupteur de feu stop, horloge numérique, BCM, interrupteur d'arrêt ISG, capteur d'aide au stationnement arrière gauche (sortie/entrée) capteur d'aide au stationnement arrière droit (sortie/entrée), capteur d'aide au stationnement avant gauche/droit |
SAC | 15 | Module de commande SRS, capteur de classification du poids des passagers |
Panneau de fusibles du compartiment moteur
Description | Nom du fusible | Calibre de fusible (A) | CIRCUIT PROTÉGÉ |
FUSIBLE MULTIPLE | MDPS | 80 | Unité MDPS |
B 1 | 60 | Boîte de jonction intelligente (ARISU-LT IPS 1 (4CH), fusible – MODULE 6, MODULE 7, P/WDW LH, P/WDW RH, TRUNK) | |
ABS (1) | 40 | Module ESC | |
C. Fan | 40 | Relais C/Fan 1, Relais C/Fan 2 | |
RR HTD | 40 | Relais RR HTD | |
SOUFFLANTE | 40 | RELAIS DE SOUFFLEUR | |
GSL PTC | 60 | Relais PTC GSL | |
Assistant technique | 60 | Boîte de jonction intelligente (ARISU-LT IPS 3 (4CH), ARISU-LT IPS 4 (4CH), IPS 5 (2CH), Fuse – PDM 1, P/SEAT DRV BRAKE SWITCH, S/HEATER RR) | |
FUSIBLE | LAMPE B/UP | 10 | A/T : Rétroviseur électrochromique, Audio, A/V et unité principale de navigation, Feu combiné arrière (entrée) LH/RH Smart Junction Box (module de commande IPS), M/T : Commutateur de feu de recul |
TCU1 | 15 | Commutateur de gamme de boîte-pont, capteur de vitesse du véhicule, onduleur de pompe à huile, fusible E/R et boîtier de relais (fusible - LAMPE B/UP) | |
abs (3) | 10 | Module ESC, capteur de taux de lacet | |
3 écus | 10 | ECM/PCM | |
INTERRUPTEUR A/CON | 10 | Module de commande de climatisation, moteur de soufflante, relais de soufflante, ECM/PCM, résistance de soufflante | |
ESSUIE-GLACE | 10 | ECM/PCM, moteur d'essuie-glace, boîte à fusibles et relais E/R (relais d'essuie-glace) | |
B 3 | 50 | Boîte de jonction intelligente (dispositif de coupure automatique du courant de fuite, fusible - PDM 2, DR LOCK, SUNROOF) | |
EMS | 40 | Boîtier EMS (relais de commande du moteur, fusible -ECU 4, A/CON, F/PUMP) | |
ONDULEUR ISG | 50 | Onduleur de pompe à huile | |
Dégivreur | 15 | Boîtier de relais ICM (relais de dégivreur avant) | |
F/POMPE | 20 | Relais F/Pompe | |
FEU-STOP | 15 | Module électronique de signal d'arrêt | |
Module électronique de signal d'arrêt | 20 | Module de commande CCS conducteur, module de chauffage de siège passager | |
KLAXON | 15 | Relais de klaxon, boîtier de relais ICM (relais de klaxon d'alarme antivol) | |
5 écus | 15 | G4NC : ECM/PCM | |
IG 2 | 40 | Sans clé intelligente : interrupteur d'allumage, relais de démarrage, | |
ABS (2) | 40 | Module ESC | |
Module ESC | 40 | Sans clé intelligente : interrupteur d'allumage, avec clé intelligente : relais PDM 3 (IG1), relais PDM 2 (ACC) |
Panneau de fusibles du compartiment moteur (EMS BOX)
Nom du fusible | Calibre du fusible : | CIRCUIT PROTÉGÉ |
F/POMPE | 15 | Relais F/Pompe |
4 écus | 15 | ECM/PCM |
une escroquerie | 10 | Relais A/CON COMP |
INJECTEUR | 10 | Injecteur #1/#2/#3/#4, relais F/pompe, relais A/CON COMP |
Écus: 2. | 10 | ECM/PCM |
BOBINE D'ALLUMAGE 1 | 20 | Bobine d'allumage #1/#2/#3/#4, Condenseur |
RECHANGE | 20 | — |
Détecteur y | 10 | Capteur d'oxygène (haut), capteur d'oxygène (bas), électrovanne d'admission variable, électrovanne de contrôle d'huile #1/#2, vanne de fermeture de cartouche, fusible E/R et boîtier de relais (relais C/Fan 1, C/ Relais du ventilateur 2) |
Détecteur / | 10 | Capteur de position d'arbre à cames #1/#2 |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.