Charles Martin Nov 29, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles lexus es250 (2012 - 2015), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2012, 2013, 2014, 2015
Compartiment moteur (type A)
| Fuse | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ | |
| 1 | EN COURS-S | 5 | Système d’aide à la conduite, essuie-glaces |
| 2 | VENTILATEUR | 50 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 3 | H-LP CLN | 30 | Pas de circuit |
| 4 | ENG AVEC PMP*1 | 30 | Système de refroidissement |
| 5 | PTC HTR N°2 | 50 | ELÉMENT CHAUFFANT CTP |
| 6 | PTC HTR N°1 | 50 | ELÉMENT CHAUFFANT CTP |
| 7 | HTR | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 8 | Variante 2 | 140 | Système de paiement |
| DC/DC*1 | 120 | Système hybride | |
| 9 | ABS N° 2*2 | 30 | VSC, ABS |
| 10 | ST/AM2*2 | 30 | Démarreur : |
| ABS N°1*1 | 30 | VSC, ABS | |
| 11 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP RH-LO, H-LP LH-LO |
| 12 | ABS MTR N°2*1 | 50 | VSC, ABS |
| 13 | ABS N°1*2 | 50 | VSC, ABS |
| ABS MTR N°1*1 | 50 | VSC, ABS | |
| 14 | R/B N°2*1 | 50 | IGCT MAIN, INV W/PMP |
| 15 | EPS | 80 | Electric power steering. |
| 16 | S-HORN | 7,5 | S-HORN |
| 17 | Dégivreur | 15 | Déganteur de pare-brise |
| 18 | AVERTISSEUR | 10 | Un klaxon |
| 19 | TV | 15 | Affichage multi-informations, affichage audio, Remote Touch, système audio, jauges et compteurs |
| 20 | AMPLI N°2 | 30 | Système audio |
| 21 | EFI NO.2 | 15 | Système d’injection de carburant multiport, système de carburant multiport séquentiel, transmission à commande électronique |
| 22 | EFI NO.3 | 10. | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel |
| 7,5*1 | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel | ||
| 23 | Blessures | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel |
| 24 | ECU-IG2 N°3 | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel |
| 25 | IGN | 15 | Démarreur : |
| 26 | D/L-AM2 | 25 | Système de verrouillage de porte électrique |
| 27 | IG2-PRINCIPAL | 25 | INJ, IGN |
| 28 | ALT-S*2 | 7,5 | Système de paiement |
| DC/DC-S*1 | 7,5 | Système hybride | |
| 29 | Mayday | 5 | Mayday |
| 30 | TURN&HAZ | 15 | Clignotants, clignotants d’urgence |
| 31 | VERROUILLAGE STRG | 10 | Dispositif de verrouillage de l'arbre de direction |
| 32 | AMP | 30 | Système audio |
| 33 | H-LP LH-LO | 15 | Phare gauche |
| 34 | H-LP RH-LO | 15 | Phare droit |
| 35 | EFI-MAIN N°1 | 30 | EFI NO.2, EFI NO.3, système d’alimentation en carburant |
| 36 | SMART | 5 | Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, |
| 37 | ETCS | 10 | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel |
| 38 | ABS N°2*1 | 7,5 | VSC, ABS |
| 39 | EFI NO.1 | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport, séquentiel |
| 40 | A/F*2 | 20 | Système d’admission d’air |
| EFI-MAIN N°2*1 | 20 | Système d’alimentation, système d’admission d’air, système d’échappement | |
| 41 | AM2 | 7,5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir |
| 42 | PANNEAU | 10 | Éclairage de commutation, système audio, affichage multi-informations, affichage audio, lumière du levier de vitesses, lumière de boîte à gants, lumière de boîte de console, Remote Touch, éclairage intuitif de l’interrupteur d’aide au stationnement |
| 43 | DOME pour : | 7,5 | Horloge, lumières de puits de pied, lumières de vanité, lumières d’ornement, lumières personnelles, lumières de courtoisie de porte |
| 44 | ECU-B N°1 | 10 | Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, calculateur de carrosserie principale, capteur de direction, jauges et compteurs, ecu de passerelle, colonne d’inclinaison électrique et de direction télescopique, sièges électriques, module supérieur, calculateur de commande de rétroviseur extérieur, ouvre-coffre électrique et calculateur plus proche |
| 45 | RECHANGE | 25 | Fusible de rechange |
| 46 | RECHANGE | 30 | Fusible de rechange |
| Dans le domaine des véhicules hybrides : | |||
Compartiment moteur (boîte à fusibles de type B) (véhicules hybrides uniquement
| Fuse | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ | |
| 1 | VENTILATEUR DE BATT | 7,5 | ventilateur sur circuit de batteries |
| 2 | INV AVEC PMP RLY | 7,5 | INV AVEC PMP RLY |
| 3 | DC/DC IGCT | 10 | Système hybride |
| 4 | INV | 7,5 | Système hybride |
| 5 | BATT VL SSR | 10 | Système hybride |
| 6 | PM IGCT | 7,5 | Système de gestion de l’alimentation, système hybride |
| 7 | IGCT-MAIN | 25 | INV W/PMP RLY, INV, DC/DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, VENTILATEUR DE BATT |
| 8 | INV AVEC PMP | 15 | Système hybride |
TABLEAU DE BORD CÔTÉ CONDUCTEUR
| Fuse | Ampérage [A] | CIRCUIT PROTÉGÉ | |
| 1 | ECU-IG1 N°2 | 10 | Calculateur de carrosserie principale, système audio, système de verrouillage des changements de vitesse, calculateur de contrôle des rétroviseurs extérieurs, réducteur de tension, essuie-glaces, volant chauffant, affichage multi-informations, affichage audio, aide au stationnement intuitive, système d’avertissement de pression des pneus, toit ouvrant, anti-éblouissement automatique à l’intérieur du rétroviseur, capteur de gouttes de pluie, pare-soleil arrière, système de verrouillage de porte sans fil, ouvre-coffre électrique et ECU plus proche |
| 2 | ECU-IG1 N°1 | 10 | FAN, DEICER, VSC, ABS, système de charge, capteur de direction, transmission à commande électronique, direction assistée électrique, ecu de passerelle, inclinaison électrique et colonne de direction télescopique |
| 3 | Panel No. | 5 | Horloge |
| 4 | QUEUE | 15 | Feux de stationnement, feux de position latéraux, feux de plaque d’immatriculation |
| 5 | PORTE F/R | 20 | Vitre électrique, calculateur de contrôle du rétroviseur extérieur |
| 6 | PORTE R/R | 20 | vitre à commande électrique |
| 7 | PORTE F/L | 20 | Vitre électrique, calculateur de contrôle du rétroviseur extérieur |
| 8 | PORTE R/L | 20 | vitre à commande électrique |
| 9 | H-LP LVL | 7,5 | Système de nivellement automatique des phares |
| 10 | RONDELLE | 10 | Lave-glace |
| 11 | A/C-IG1 | 7,5 | Système de climatisation, chauffage PTC, jauges et compteurs, chauffe-sièges et ventilateurs |
| 12 | ESSUIE-GLACE | 25 | Essuie-glaces |
| 13 | BKUP LP | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport, système d’alimentation séquentiel multiport, transmission à commande électronique, système audio, système de navigation, feux de secours |
| 14 | CARBURANT OPN | 10 | Ouvre-porte de remplissage de carburant |
| 15 | EPS-IG1 | 10 | Electric power steering. |
| 16 | P/OUTLET RR | 15 | Prise électrique |
| 17 | RADIO-ACC | 5 | Système audio, Remote Touch, affichage multi-informations, affichage audio, système de navigation |
| 18 | S/HTR&FAN F/R | 10 | Chauffages de sièges et ventilateurs |
| 19 | S/HTR&FAN F/L | 10 | Chauffages de sièges et ventilateurs |
| 20 | Système d’autodiagnostic (OBD) | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 21 | ECU-B N°2 | 10 | Interrupteur principal de vitre électrique, système de climatisation, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, système d’avertissement de pression des pneus, pare-soleil arrière |
| 22 | STRG HTR | 10 | Volant chauffant |
| 23 | CEP | 25 | Ouvre-coffre électrique et calculateur plus proche |
| 24 | ARRÊT | 7,5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’injection de carburant multiport, système de carburant multiport séquentiel, VSC, ABS, transmission à commande électronique, système d’aide à la conduite, bloc de jonction de la salle des machines assy, feux arrière, feux stop montés en hauteur, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, système de verrouillage des changements de vitesse |
| 25 | P/SEAT F/L | 30 | Sièges électriques |
| 26 | A/C-B | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 27 | S/TOIT | 10 | Toit panoramique |
| 28 | P/SEAT F/R | 30 | Sièges électriques |
| 29 | PSB | 30 | Ceinture de sécurité avant collision |
| 30 | D/L-AM1 | 20 | Calculateur de corps principal, système de verrouillage de porte électrique |
| 31 | TI&TE | 20 | Inclinaison électrique et colonne de direction télescopique |
| 32 | A/B | 10 | Système de classification des occupants, système d’airbag SRS |
| 33 | ECU-IG2 N°1 | 7,5 | Jauges et compteurs |
| 34 | ECU-IG2 N°2 | 7,5 | VSC, ABS, ECU passerelle, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, système d’airbag SRS |
| 35 | CIG& P/OUTLET | 15 | Prise électrique |
| 36 | ECU-ACC | 7,5 | Calculateur de carrosserie principale, jauges et compteurs, rétroviseurs extérieurs |
| 37 | ECU-IG1 N°3 | 10 | Aide au stationnement intuitive, système d’aide à la conduite, avertisseur de dérapage, moniteur d’angle mort, capteur radar |
| 38 | S/HTR RR | 20 | Pas de circuit |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.