Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles mazda 6 (2015), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2015
Bloc fusible (compartiment moteur)
| Position | Description | Calibre de fusible (A) | Composant protégé |
| 1 | AJOUTER UN VENTILATEUR | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 3 | INJECTEUR | 30 | Système pour commander un moteur |
| 4 | VENTILATEUR | 40 | — |
| 5 | P.FENÊTRE1 | 30 | Vitres électriques |
| 6 | — | — | — |
| 7 | AJOUTER VENTILATEUR | 40 | — |
| 8 | EVVT | 20 | Système pour commander un moteur |
| 9 | désembuer | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | 40 | — |
| 11 | VENTILATEUR GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | — | — | — |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| 15 | ING.PRINCIPAL | 40 | Système pour commander un moteur |
| 16 | ABS/DSC M | 50 | dispositif de contrôle de stabilité dynamique |
| 17 | CABINE+B | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 18 | ESSUIE-GLACE | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 19 | CHAUFFAGE | 40 | Climatisation |
| 20 | DCDC REG | 30 | — |
| 21 | MOTEUR.IG1 | 7,5 | Système pour commander un moteur |
| 22 | C/U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 23 | H/L BAS L CACHÉ L | 15 | Phare (LH)*1, Feu de croisement (LH)*2 |
| 24 | H/L BAS R | 15 | Feu de croisement (RH)*2 |
| 25 | MOTEUR3 | 15 | Système pour commander un moteur |
| 26 | MOTEUR2 | 15 | Système pour commander un moteur |
| 27 | MOTEUR1 | 15 | Système pour commander un moteur |
| 28 | AT | 15 | Système de contrôle de la boîte de vitesses |
| 29 | H/NETTOYER | 20 | — |
| 30 | Climatisation | 7,5 | Climatisation |
| 31 | À LA POMPE | 15 | — |
| 32 | ARRÊT | 10 | Éclairage automobile |
| 33 | ESSUIE-GLACE R. | 15 | dispositif antivol |
| 34 | H/L HI | 20 | Ampoule de phare - Feu de route |
| 35 | CACHÉ R | 15 | Phare (RH) * 1 |
| 36 | BROUILLARD | 15 | Feux brouillard |
| 37 | ANG+B | 7,5 | Système pour commander un moteur |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 39 | SIG LUMINEUX | 5 | — |
| 40 | MÈTRE2 | 7,5 | — |
| 41 | COMPTEUR1 | 10 | Tableau de bord |
| 42 | SRS1 | 7,5 | Coussin gonflable |
| 43 | Bose | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® |
| 44 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 45 | ABS/DSC S | 30 | dispositif de contrôle de stabilité dynamique |
| 46 | POMPE A CARBURANT | 15 | Système de carburant |
| 47 | CARBURANT CHAUD | 25 | — |
| 48 | QUEUE | 15 | Feux arrière, feux de plaque d'immatriculation |
| 49 | POMPE A CARBURANT2 | 25 | — |
| 50 | DANGER | 25 | Feux de détresse, Clignotants/Feux de position avant, Feux de stationnement |
| 51 | DRL | 15 | Feux de jour |
| 52 | SORTIE R.2 | 15 | Prises accessoires |
| 53 | KLAXON | 15 | Corne |
| 54 | PIECE | 15 | Éclairage au plafond |
| * 1 Avec phares à fusion au xénon | |||
Bloc fusible (côté gauche)
| Position | Description | Calibre de fusible (A) | Composant protégé |
| 1 | P.SEAT D | 30 | siège actionné par moteur |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 | Vitres électriques |
| 3 | SORTIE R.3 | — | — |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 5 | SRS2/ESCL | 15 | CAPTEUR DE POIDS POUR SIEGE |
| 6 | D.LOCK | 25 | Verrouillage Électrique des Portes |
| 7 | SIÈGE CHAUD | 20 | Siège chauffant* |
| 8 | Toit pare-soleil | 10 | Toit ouvrant |
| 9 | F.SORTIE | 15 | Prises accessoires |
| 10 | MIROIR | 7,5 | Rétroviseur à commande électrique |
| 11 | SORTIE R.1 | — | — |
| 12 | — | — | — |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| 15 | — | — | — |
| 16 | — | — | — |
| 17 | M.DEF | 7,5 | Dégivreur de rétroviseur* |
| 18 | — | — | — |
| 19 | — | — | — |
| 20 | À IND | 7,5 | Indicateur équipe |
| 21 | P.SIEGE P | 30 | siège actionné par moteur |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.