Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles mazda mpv lw (1999 - 2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Bloc fusible (compartiment moteur)
| Description | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | désembuer | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 2 | Bhoutan | 60 | Fusibles STOP, DANGER, CHAMBRE, D.LOCK et DRL |
| 3 | ABS | 60 | 2002-2006 : Système de freinage antiblocage |
| Ventilateur de refroidissement 1 | 30 | 1999-2001 : Ventilateur de refroidissement | |
| 4 | Ander. | 30 | 2002-2006 : Ventilateur de refroidissement |
| CHAUFFAGE | 40 | 1999-2001 : Réchauffeur | |
| 5 | VENTILATEUR2 | 30 | 2002-2006 : Ventilateur de refroidissement |
| CHALEUR R. | 30 | 1999-2001 : Chauffage arrière | |
| 6 | CHAUFFAGE | 40 | 2002-2006 : Réchauffeur |
| IG KEY1 | 40 | 1999-2001 : Fusibles COMPTEUR, MOTEUR et ESSUIE-GLACE | |
| 7 | CHALEUR R. | 30 | 2002-2006 : Chauffage arrière |
| IG KEY2 | 40 | 1999-2001 : Fusibles A/C, P.WIND, SUN ROOF et R.WIP | |
| 8 | IG KEY2 | 40 | 2002-2006 : Fusibles A/C, P.WIND, SUN ROOF et R.WIP |
| Ventilateur de refroidissement 2 | 30 | 1999-2001 : Ventilateur de refroidissement | |
| 9 | Climatisation | 10 | Climatisation |
| 10 | QUEUE | 15 | Éclairage automobile |
| 11 | A/C PWR | 15 | 2002-2006 : Onduleur |
| 12 | KLAXON | 15 | Corne |
| 13 | BROUILLARD | 15 | Feux brouillard |
| 14 | CEE | 5 | 2002-2006 : Pour la protection de divers circuits |
| 15 | TÊTE L | 15 | Phare-gauche |
| 16 | TÊTE R | 15 | Phare-droit |
| 17 | CACHÉ L | 20 | — |
| 18 | CACHÉ R | 20 | — |
| 19 | IG KEY1 | 60 | 2002-2006 : Fusibles COMPTEUR, MOTEUR et ESSUIE-GLACE |
| ABS | 60 | 1999-2001 : Système de freinage antiblocage | |
| 20 | EGI INJ | 30 | Système pour commander un moteur |
| 21 | POMPE A CARBURANT | 20 | 2002-2006 : Pompe à essence |
| 22 | PRINCIPAUX | 120 | Pour la protection de tous les circuits |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Description | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | ESSUIE-GLACE | 20 | 1999-2001 : Essuie-glaces et lave-glace |
| P. VENT | 30 | Vitres électriques | |
| P. VENT | 40 | Vitres électriques | |
| 2 | P. VENT | 30 | 1999-2001 : Vitres électriques |
| ESSUIE-GLACE | 20 | 2002-2006 : Essuie-glaces et lave-glace | |
| 3 | TOIT OUVRANT | 15 | Toit ouvrant |
| 4 | R.WIP | 10 | Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière |
| 5 | SEAT | 15 | 1999-2001 : Siège |
| SEAT | 20 | 2002-2006 : Siège | |
| 6 | M.DEF | 10 | Dégivreur de miroir |
| 7 | Climatisation | 10 | Climatisation |
| 8 | DRL | 10 | Feux de jour |
| 9 | — | — | — |
| 10 | H/NETTOYER | 20 | Module lave-phares |
| 11 | — | — | — |
| 12 | DANGER | 10 | Feux de détresse |
| 13 | PIECE | 10 | 1999-2001 : Eclairage intérieur, Eclairage coffre |
| PIECE | 15 | 2002-2006 : Plafonniers, Lampes de lecture, Eclairage de coffre | |
| 14 | Alim. aux. | 15 | 1999-2001 : Prise accessoire |
| Alim. aux. | 25 | 2002-2006 : Prise accessoire | |
| 15 | PLUS FERME GAUCHE | 15 | 1999-2001 : Ferme-porte coulissant, LH |
| PLUS FERME GAUCHE | 20 | 2002-2006 : Ferme-porte coulissant, LH | |
| 16 | L'AUDIO | 10 | Système audio |
| 17 | D.LOCK | 30 | Verrouillage Électrique des Portes |
| 18 | P/SIEGE | 30 | 2002-2006 : Siège électrique |
| 19 | MOTEUR | 10 | Système pour commander un moteur |
| 20 | METRE | 10 | Tableau de bord |
| 21 | ARRÊT | 15 | Éclairage automobile |
| 22 | FERMETURE À DROITE | 15 | 1999-2001 : Ferme-porte coulissant, RH |
| FERMETURE À DROITE | 20 | 2002-2006 : Ferme-porte coulissant, RH | |
| 23 | Acc. Delay: | 30 | Retard des vitres électriques |
| 24 | METRE | 15 | Combiné d'instruments, commutateur INH |
| 25 | ST.SIGN | 10 | Signal de démarrage |
| 26 | CIGARE | 15 | 1999-2001 : Briquet |
| CIGARE | 25 | 2002-2006 : Briquet | |
| 27 | — | — | — |
| 28 | — | — | — |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.