
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles mazda tribute (2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Tableau de fusibles habitacle
Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit de la console centrale, à côté du tableau de bord.
relais de sécurité | Ampérage [A] | Description |
1 | 15* | Feux de stationnement de remorquage |
2 | 5* | Radio (éclairage) |
3 | 15* | SIGNALISATION LUMINEUSE D' AVANT ET D' ARRIÈRE |
4 | 10* | Commutateur d'allumage |
5 | 2* | Module de commande du groupe motopropulseur (relais PCM), relais de pompe à carburant, relais de ventilateur principal, relais de ventilateur haute/basse vitesse 2, module PATS |
6 | 15* | Feu stop central surélevé (CHMSL), feux stop, PCM, système de freinage antiblocage (ABS), contrôle de vitesse, interrupteur marche-arrêt des freins |
7 | 10* | Combiné d'instruments, Connecteur de diagnostic, Interrupteur de rétroviseur électrique, Radio |
8 | — | Non utilisé. |
9 | 30 | Verrouillage électrique des portes, Sièges électriques |
10 | 15* | Miroirs chauffés |
11 | 15* | Toit ouvrant |
12 | — | Non utilisé. |
13 | — | Non utilisé. |
14 | — | Non utilisé. |
15 | 30 | Vitres électriques |
16 | 15* | Caisson de basses |
17 | 15* | Feux de croisement |
18 | 10* | 4WD |
19 | — | Non utilisé. |
20 | 15* | Corne |
21 | 10* | Moteur d'essuie-glace arrière, Lave-glace arrière |
22 | 10* | Rétroviseur électrochromatique, Combiné d'instruments |
23 | 5* | Radio (puissance) |
24 | 20* | éclairage allume-cigares |
25 | 20 | Moteur d'essuie-glace avant, Lave-glace avant |
26 | 5* | Commutateur de mode du système de climatisation |
27 | 5* | Évent de cartouche, interrupteur d'annulation de contrôle de vitesse |
28 | 10* | Tableau de bord |
29 | — | Non utilisé. |
30 | — | Non utilisé. |
31 | — | Non utilisé. |
32 | 10* | Frein-Transmission Shift Lock |
33 | 15* | Module d'airbag, témoin de désactivation d'airbag passager (PAD), capteur de classification d'occupant (OCS) |
34 | 5* | Module ABS, Evac and Fill, Contrôle de vitesse |
35 | 5* | Module sièges chauffants, 4WD |
* Mini fusible |
BOÎTIER DE DISTRIBUTION D'ÉLECTRICITÉ
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
relais de sécurité | Ampérage [A] | Description |
1 | — | Non utilisé. |
2 | 25* | Puissance des phares |
3 | 25* | Feux de route, Clignotants, Éclairage intérieur, Puissance des phares |
4 | 5* | Puissance de maintien en vie (KA PWR) |
5 | 15* | Capteurs d'oxygène des gaz d'échappement chauffés (HEGO) |
6 | 20* | Pompe à carburant |
7 | 40 | Relais RUN/ACC – Allume-cigare, Essuie-glaces avant et arrière |
8 | 30 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), injecteurs et bobine |
9 | 15* | Alternateur |
10 | 30* | Sièges chauffants |
11 | 10* | Matériau à changement de phase (PCM) |
12 | 20* | Prise de courant |
13 | 20* | Feux-brouillard |
14 | 15* | Embrayage de climatisation, relais de climatisation |
15 | 30* | Système de freinage antiblocage |
16 | 25* | Panneau de fusibles I/P (RUN/START) |
17 | 50 | Allumage (principal) |
18 | 40 | Moteur de soufflante |
19 | 40 | Relais de temporisation accessoire – Subwoofer et 4 roues motrices, feux de croisement |
20 | 60** | ABS |
21 | 40 | Klaxon, CHMSL, Cluster, Serrures électriques et sièges électriques |
22 | 40** (I4) | Ventilateur de refroidissement |
50** (V6) | ||
23 | 40 | Dégivreur arrière, Relais feux de stationnement |
24 | 40** (I4) | Vitesse élevée/réduite |
50** (V6) | ||
25 | — | Shunt dérivation |
R2 | — | relais PCM |
R3 | — | Relais de pompe à carburant |
R4 | — | Relais de ventilateur de refroidissement |
R5 | — | Relais de ventilateur haute/basse vitesse 1 |
R6 | — | Moteur de souffleuse - Relais |
R7 | — | Relais d'un démarreur |
R8 | — | Relais de ventilateur haute/basse vitesse 2 |
R9 | — | Relais de feux de brouillard |
R10 | — | Relais de climatisation |
D1 | — | Non utilisé. |
J2 | — | Diode A/C |
* Mini fusible |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.