Charles Martin Jun 13, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles mercedes-benz classe b w245 (2006 - 2011), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Boîte à fusibles dans le plancher du passager avant
| Nombre d' annonces | Fonction fusionnée | Ampère ratting [A] |
| 1 | 2006-2008 : Interrupteur feu stop | 10 |
| CONTACTEUR D'INDICATEUR DE FEUX D'ARRÊT | 5 | |
| 2 | Fenêtre arrière chauffée | 25 |
| 3 | cluster d'instruments | 7,5 |
| 4 | Unité de contrôle EIS [EZS] | 15 |
| 5 | Unité de commande et de commande HEAT | 7,5 |
| 6 | Cor de fanfare gauche | 15 |
| 7 | Relais de pompe à carburant | 25 |
| 8 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 25 |
| 9 | Unité de contrôle ESP et BAS | 40 |
| 10 | Régulateur de soufflante/connecteur de faisceau de câblage intérieur | 40 |
| 11 | Relais du circuit 87, moteur | 30 |
| Relais du circuit 87, moteur | 40 | |
| 12 | Module de colonne de direction | 5 |
| 13 | Calculateur de porte avant gauche | 25 |
| 14 | Calculateur de porte avant droite | 25 |
| 15 | Unité de contrôle ESP et BAS | 25 |
| 16 | connecteur de liaison de données | 10 |
| 17 | Interrupteur rotatif d'éclairage | 5 |
| 18 | Interrupteur de lampe de recul | 7,5 |
| 19 | Capteur de vitesse de rotation micromécanique Capteur AY | 5 |
| 20 | Unité de contrôle des systèmes de retenue | 7,5 |
| 21 | Relais d'un démarreur | 30 |
| 22 | Tableau de bord | 7,5 |
| 23 | 2006-2008 : Chauffage buse lave-glace | 7,5 |
| Sonde de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant | 20 | |
| 24 | Calculateur de direction assistée électrique (ES) | 7,5 |
| 25 | CONTACTEUR D'INDICATEUR DE FEUX D'ARRÊT | 7,5 |
| 26 | Calculateur de module de levier sélecteur électronique | 7,5 |
| 27 | Calculateur CVT (transmission automatique à variation continue) | 7,5 |
| 28 | Interrupteur rotatif d'éclairage | 5 |
| 29 | Panneau de commande | 30 |
| 30 | Relais du circuit 87F | 25 |
| 31 | 2006-2008: | 5 |
| 32 | Unité de commande ME-SFI [ME] | 7,5 |
| 33 | Ondes hertziennes | 15 |
| 34 | Calculateur de porte arrière gauche | 25 |
| 35 | Calculateur de porte arrière droite | 25 |
| 36 | 2006-2008: | 7,5 |
| 2009-2011 | 10 | |
| 37 | Unité de contrôle des systèmes de retenue | 7,5 |
| 38 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier | 25 |
| 39 | Moteur d'essuie-glace | 25 |
| 40 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 7,5 |
| Unité de commande du panneau de commande supérieur | 25 | |
| 41 | Moteur d'essuie-glace de hayon | 15 |
| 42 | Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur | 7,5 |
| 43 | Borne 87M1 e manchon de connecteur | 15 |
| Manchon de connecteur de la borne 87M1e | 7,5 | |
| 44 | Manchon connecteur terminal 87M2e | 15 |
| Manchon connecteur terminal 87M2e | 20 | |
| 45 | Panneau de commande | 25 |
| 46 | 2006-2008: | 7,5 |
| 2009-2011 : Enceinte module de basse (Japon) | 25 | |
| 2009-2011 : Amplificateur pour système de son | 40 | |
| 47 | Centrale téléphonique, (Japon) | 7,5 |
| 48 | Unité de commande ATA [EDW]/protection anti-remorquage/protection intérieure | 7,5 |
| 49 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 25 |
| 50 | 2006-2008: | 7,5 |
| barre lumineuse | 30 | |
| 51 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) | 10 |
| 52 | Point de séparation de l'alimentation en tension VICS+ETC (Japon) (véhicules jusqu'à 31.5.0 | 5 |
| De rechange (véhicules à partir du 1.6.06) | 7,5 | |
| Centrale d'appel d'urgence (USA) (véhicules jusqu'au 31.5.06) | 7,5 | |
| 53 | Prise intérieure | 30 |
| 54 | Amplificateur pour système de son | 25 |
| Valable pour les véhicules du gouvernement (2009-2011) : prise 12V 2 broches | 15 | |
| 55 | Bloc optique avant gauche (Bi-xénon) | 7,5 |
| Bloc optique avant gauche (Hi-xenon) | 10 | |
| 56 | Réserve | 10 |
| Bloc optique avant droit (Hi-xenon) | 10 | |
| 57 | 2009-2011 : Prise d'attelage de remorque (13 broches) | 15 |
| 2006-2008 : Unité de contrôle de passerelle audio (Japon) | 25 | |
| 2006-2008: | 7,5 | |
| 58 | Unité de commande de remorque | 25 |
| 59 | Unité de commande de remorque (véhicules jusqu'au 31.5.05) | 20 |
| 60 | Bloc connecteur siège conducteur | 20 |
| 61 | Bloc connecteur siège passager avant | 20 |
| 62 | Circuit 15 relais (2) (SA : xénon, téléphone portable) | 25 |
| 63 | Rechange (véhicules jusqu'au 31.5.05) | — |
| Barre lumineuse de toit | 25 | |
| Centrale d'appel d'urgence (USA) (véhicules à partir du 1.6.05) | 7,5 | |
| 64 | Pompe à air - Relais | 40 |
| Faisceau de câblage moteur/connecteur compartiment moteur (2006-2008) | 80 | |
| 65 | Calculateur de direction assistée électrique (ES) | 80 |
| 66 | Panneau de commande | 60 |
| 67 | Circuit 15R relais (2) (SE) | 50 |
| 68 | AAC avec contrôle intégré moteur de ventilateur supplémentaire | 50 |
| AAC avec contrôle intégré moteur de ventilateur supplémentaire | 60 | |
| 69 | Relais circuit 15R (1) | 50 |
| 70 | Relais circuit 15 (1) | 60 |
| 71 | Booster de chauffage PTC | 150 |
| 72 | 2006-2008 : Manchon connecteur Circuit 30 | 60 |
| Nombre d' annonces | Fonction fusible | Ampère ratting [A] |
| 80 | Calculateur multifonction spécial véhicule | 30 |
| 81 | Calculateur multifonction spécial véhicule | 30 |
| 82 | Calculateur multifonction spécial véhicule | 30 |
| 83 | Calculateur multifonction spécial véhicule | 30 |
| Relais | ||
| A | Relais circuit 15R (2) (SA) | |
| B | Relais circuit 15R (1) | |
| C | Relais klaxon de fanfare | |
| D | Relais de lunette arrière chauffante | |
| E | Relais d'essuie-glace 1/2 étage | |
| F | Relais marche/arrêt d'essuie-glace | |
| G | Relais circuit 15 (1) | |
| H | Relais de secours | |
| I | Pompe à air - Relais | |
| K | Relais de pompe à carburant | |
| L | Relais du circuit moteur 87 | |
| M | Relais d'un démarreur | |
| N | Relais du circuit 87F | |
| O | Circuit 15 relais (2) (SA : xénon, téléphone portable) | |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.