
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles oldsmobile intrigue (2002), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Bloc-fusibles du tableau de bord
Ces fusibles sont situés dans une boîte à fusibles du côté passager du tableau de bord.
Fusible | Description |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
SIGNAL DE MANIVELLE BCM, CLUSTER | MANIVELLE - Groupe de tableau de bord, module de commande de carrosserie, module de commande du groupe motopropulseur |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
IGN 0 : CLUSTER PCM, &BCM | Groupe de tableau de bord, module de commande du groupe motopropulseur, commande de carrosserie |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
VENTILATEUR BAS | Ensemble de contrôle CVC, moteur de ventilateur |
CVC | Moteur de vanne de température d'air, Ensemble de contrôle CVC, Boîte à solénoïde, Miroir de boussole |
CROISIÈRE | Module de régulateur de vitesse |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
BTSI | Système de commande de verrouillage automatique de la boîte-pont |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
CLIGNOTANTS, MAS LPS | Clignotants, Feux de virage |
AIR BAG | SYSTEME DE COUSSIN GONFLABLE |
CLUSTER | Groupe de tableau de bord |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
RELAIS PCM, BCM, U/H | Module de commande du groupe motopropulseur, module de commande de carrosserie, allumage/relais sous le capot |
LIAISON DE DONNÉES RADIO, WAC, RFA CLUSTER | Radio, Ensemble de commande CVC, Groupe de tableau de bord, Module d'entrée sans clé à distance, Connecteur de liaison de données, Amplificateur Bose |
BCM | Body Control Module (Module de commande monté sur carrosserie) |
CIGARE LTR, | Alimentation auxiliaire, allume-cigare, baisse de puissance |
BUS DE PUISSANCE INADV | Miroirs de courtoisie, lampes de courtoisie du tableau de bord, lampes du compartiment du tableau de bord, lampe de courtoisie du coffre, lampes de courtoisie et de lecture de la tête, rétroviseur éclairé I/S |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
VENTILATEUR HAUT | Relais de souffleuse haute pression pour climatisation |
DANGER | Commutateur d'Alarme |
FEU-STOP | Commutateur de feux stop |
VERROUILLAGE DES PORTES | Relais de verrouillage de porte (interne au module de commande de carrosserie) et relais externe de verrouillage de porte conducteur |
MIROIRS DE PUISSANCE | Rétroviseurs électriques gauche et droit |
SIÈGE CHAUFFANT À DROITE | Siège chauffant côté passager |
CHAUFFANT LH | Siège chauffant côté conducteur |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
OnStar | Système OnStar |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
ROUGE STRG WHL ILLUM | Éclairage de l'interrupteur de la radio au volant |
PARC FRT LPS | Feux de stationnement avant, feux de position latéraux |
FEUX ARRIÈRE, FEUX LIC | Feux arrière, feux d'immatriculation, feux de position arrière, feux de position arrière |
GRADATION DU PANNEAU | Lampes de tableau de bord à intensité variable |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
ESSUIE-GLACE | bouton |
BOÎTES DE PRISES ÉLECTRIQUES | BOÎTES DE PRISES ÉLECTRIQUES |
RADIO, CROISIÈRE | Radio, commandes radio au volant, interrupteurs de régulateur de vitesse |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
Disjoncteur | Description |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
FENÊTRES ÉLECTRIQUES, TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE | Vitres électriques, toit ouvrant électrique |
DÉGAGEMENT ARRIÈRE | Désembuage arrière |
Sièges électriques | Sièges électriques |
NON UTILISÉ | Non utilisé |
Centre électrique sous le capot — côté passager
Certains fusibles sont dans le centre électrique sous le capot. Le bloc-fusibles de jonction de câblage d'accessoires (A) est situé à côté du bloc-fusibles principal sous le capot (B) du côté passager du compartiment moteur.
Fusible | Utilisation |
1 | Pome à air |
2 | ABS |
3 | ABS |
Fusible | Utilisation |
4 | Pome à air |
Centre électrique sous le capot – côté passager
Certains fusibles se trouvent dans les centres électriques sous le capot du côté passager du compartiment moteur.
Fusible maxi | Utilisation |
1 | Ventilateur de refroidissement |
2 | Manivelle |
3 | Sièges électriques, désembuage arrière, ouverture du coffre |
4 | Commandes CVC, clignotant de détresse, CHMSL, module de commande de carrosserie, feu stop, rétroviseurs électriques |
5 | Commandes CVC, rétroviseur compas, régulateur de vitesse, lampe PRNDL, module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
6 | Ventilateur de refroidissement |
7 | Module de commande de carrosserie, allume-cigare, prise de courant pour accessoires, changeur de CD de coffre, systèmes audio, système d'entrée sans clé, groupe I/P, commandes CVC |
8 | Clignotants, système d'airbag, groupe I/P, module de commande de carrosserie, essuie-glaces |
MINI RELAIS | Utilisation |
9 | Ventilateur de refroidissement |
10 | Ventilateur de refroidissement |
11 | Manivelle |
12 | Ventilateur de refroidissement |
13 | Allumage principal |
14 | Laissez vide pour masquer ce champ |
RELAIS MICRO | Utilisation |
15 | compresseur de climatisation |
16 | Corne |
17 | Feux-brouillard |
18 | Laissez vide pour masquer ce champ |
19 | Pompe à carburant |
Mini-fusible | Utilisation |
20 | Laissez vide pour masquer ce champ |
21 | Générateur |
22 | Module de commande du groupe motopropulseur |
23 | Embrayage de compresseur de climatisation |
24 | Laissez vide pour masquer ce champ |
25 | Injecteurs de carburant, allumage électronique |
26 | Solénoïde de transmission |
27 | Corne |
28 | Injecteur de carburant, allumage électronique |
29 | Capteurs d’oxygène |
30 | Dispositifs PCM/Capteurs d'émissions du moteur |
31 | Feux-brouillard |
32 | Phare (côté passager) |
33 | Libération du coffre |
34 | feu de stationnement |
35 | Pompe à carburant |
36 | Phare (côté conducteur) |
37 | ABS |
38 | Réserve |
39 | Réserve |
40 | Réserve |
41 | Réserve |
42 | Réserve |
43 | Réserve |
Diode | Utilisation |
![]() |
Diode de compresseur de climatisation |
44 | Extracteur de fusible |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.