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Schéma de boîte à fusibles Peugeot 208 (à partir de 2012)

avatar Charles Martin Jun 13, 2021

Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles peugeot 208 (à partir de 2012), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.

Année de production: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Fusibles dans le tableau de bord

La boîte à fusibles est placée dans le tableau de bord inférieur (côté droit).

Peugeot 208 - fuse box - dashboard

Fusible Ampérage [A] Fonctions
F01 40 Fenêtre arrière chauffée
F02 10 Rétroviseurs extérieurs chauffants
F03 30 Vitres avant à une touche
F04 Non utilisé.
F05 30 Vitres arrière à une touche
F06 10 Rétroviseurs extérieurs rabattables
F07 10 Rétroviseurs extérieurs rabattables
F08 Non utilisé.
F09 Non utilisé.
F10 20 Amplificateur Hi-Fi
F11 Non utilisé.
F12 Non utilisé.

Fusibles dans la boite à gants

Peugeot 208 - fuse box - glove box

Fusible Ampérage [A] Fonctions
F02 5 Rétroviseurs extérieurs, phares, prise diagnostic
F09 5 Alarme
F10 5 Unité télématique indépendante, interface de remorque
F11 5 Rétroviseur électrochrome, chauffage d'appoint
F13 5 Amplificateur Hi-Fi, radars de recul
F16 15 Prise frontale 12 V
F17 15 Système audio, système audio (accessoire)
F18 20 Écran tactile
F23 5 Lampe de boîte à gants, miroir de courtoisie, lampes de lecture de carte
F26 15 Corne
F27 15 Pompe lave-glace
F28 5 Antivol
F29 15 compresseur de climatisation
F30 15 Essuie-glace arrière

Fusibles sous le capot

La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).

Peugeot 208 - fuse box - under bonnet

Fusible Ampérage [A] Fonctions
F16 15 Phares antibrouillard avant
F18 10 Feu de route droit
F19 10 Feu de route gauche
F25 30 Relais lave-phares (accessoire)
F29 40 Moteur d'essuie-glace avant
F30 80 Bouchons de préchauffage (Diesel)

AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.

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