
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles rover 200 (r3) (1995 - 1999), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Boîte à fusibles du compartiment passager
N° | A | Description |
1 | 10 | Indicateurs, dim-dip, instruments |
2 | 10 | Freins antiblocage |
3 | 10 | Horloge, radio, éclairage intérieur |
4 | 15 | Phare – principal droit |
5 | 15 | Phare – principal gauche |
6 | 30 | Toit ouvrant |
7 | 5 | SRS |
8 | 10 | Feu arrière – gauche |
9 | 10 | Protecteur antibrouillard arrière/MFU |
10 | 10 | Phare – feu DE croisement gauche |
11 | 10 | Phare – coupé à droite |
12 | 15 | Feu arrière – droit |
13 | 15 | Lavage/essuyage – avant |
14 | 10 | Gestion moteur |
15 | 15 | Ventilateur de refroidissement, lavage/essuyage – arrière |
16 | 10 | Marche arrière, feux stop |
17 | 10 | Horloge radio-pilotée |
18 | 10 | Rétroviseurs de porte, moteur de chauffage |
19 | 10 | Ventilateur de refroidissement |
20 | 10 | Carter de moteur |
21 | 20 | Vitre conducteur arrière |
22 | 20 | Fenêtre – passager |
23 | 25 | HRW. |
24 | 10 | Éclairage automobile |
25 | 10 | Éclairage – marche à la lumière du jour |
26 | 20 | Nettoyeur haute-pression |
27 | 10 | Siège chauffant – passager |
28 | 10 | Siège chauffant – conducteur |
29 | 10 | Fonctionnement à la lumière du jour |
30 | – | Non utilisé. |
31 | 20 | Feu de brouillard avant |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
N° | A | Description |
1 | 15 | CDL |
2 | 15 | Dangers |
3 | 15 | MFU/klaxon |
4 | 20 | Ventilateur de radiateur |
5 | 15 | Gestion moteur |
6 | 20 | climatisation |
7 | 20 | moteur de radiateur de cabine |
8 | 40 | COMMUTATEUR D’ALLUMAGE |
9 | 40 | COMMUTATEUR D’ALLUMAGE |
10 | 40 | HRW/toit ouvrant/lève-vitre |
11 | 40 | Lumières |
12 | 40 | Gestion moteur |
13 | 80 | Fusible principal |
AVERTISSEMENT : les assignations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varieront en fonction du niveau de l'équipement du véhicule, du modèle et du marché.