Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles saab 9-2x (2005 - 2006), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2005, 2006
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Non. | A | Circuits |
| 1 | 15 | un radiateur-soufflant |
| 2 | 15 | un radiateur-soufflant |
| 3 | 15 | Verrouillage électrique des portes, télédéverrouillage |
| 4 | 20 | Allume-cigare, Rétroviseurs télécommandés |
| 5 | 10 | Feu arrière, feu de stationnement |
| 6 | 15 | Coussin gonflable SRS |
| 7 | 15 | Phare antibrouillard |
| 8 | 20 | Solénoïde ABS |
| 9 | 15 | Ondes hertziennes |
| 10 | — | — |
| 11 | 15 | Système d'allumage du moteur, airbag SRS, système de contrôle AT |
| 12 | 10 | Contrôle de la luminosité de l'éclairage |
| 13 | 10 | Compteur combiné, lampe SRS |
| 14 | 10 | Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière |
| 15 | 30 | Essuie-glace et lave-glace du pare-brise |
| 16 | 20 | Feu de Stop |
| 17 | 15 | Climatisation |
| 18 | 15 | Feu de recul, Régulateur de vitesse |
| 19 | 20 | RECHAUFFEUR DE MIROIR |
| 20 | — | — |
| 21 | 15 | Bobine d'allumage |
| 22 | 10 | Allumage ABS |
| 23 | 20 | CHAUFFAGE DE SIÈGE |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Non. | A | Circuits |
| 1 | 20 | VENTILATEUR DE RADIATEUR |
| 2 | 20 | VENTILATEUR DE RADIATEUR |
| 3 | 30 | Moteur ABS |
| 4 | 20 | Désembuage de lunette arrière |
| 5 | 15 | Clignotant d'avertissement de danger, klaxon |
| 6 | 15 | Feux de signalisation |
| 7 | 10 | ContrÔle automatique d'une transmission. |
| 8 | 10 | Alternateur |
| 9 | 15 | Phare (côté droit) |
| 10 | 15 | Phare (côté gauche) |
| 11 | 20 | Interrupteur général d' éclairage |
| 12 | 20 | Horloge, Interrupteur Intérieur |
| 13 | 10 | Turbo : Soupape de combinaison d'air secondaire |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.