Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles seat altea xl (2009), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2009
Fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
| Nombre d' annonces | Équipement électrique | Ampérage [A] |
| 1 | Poste vacant | |
| 2 | Poste vacant | |
| 3 | Poste vacant | |
| 4 | Poste vacant | |
| 5 | Poste vacant | |
| 6 | Poste vacant | |
| 7 | Poste vacant | |
| 8 | Poste vacant | |
| 9 | Sac gonflable | 5 |
| 10 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 11 | Poste vacant | |
| 12 | Phare xénon gauche | 10 |
| 13 | Tableau de bord (niveau d'huile)/Câblage du tableau (BCM)/Chauffage/ABS, ESP/Park Pilot/Passerelle/Débitmètre | 5 |
| 14 | Boîte de vitesses/Servodirection/Capteur de feux stop/ | 10 |
| 15 | Pare-brise chauffant / Eclairage des instruments / Tableau de diagnostic/Gestion moteur/Chauffage additionnel/Feux avant AFS/Park Pilot | 10 |
| 16 | Phare droit au xénon | 10 |
| 17 | Gestion moteur | 10 |
| 18 | Poste vacant | |
| 19 | Poste vacant | |
| 20 | Park Pilot (Aide au stationnement) / Levier de vitesses / Tableau ESP | 10 |
| 21 | Poste vacant | 7,5 |
| 22 | Capteur d'alarme volumétrique / Klaxon d'alarme | 5 |
| 23 | Diagnostic / Capteur de pluie / Interrupteur d'éclairage | 10 |
| 24 | Poste vacant | |
| 25 | Boîte de vitesses automatique d'accouplement de tableau | 20 |
| 26 | Pompe à vide | 20 |
| 27 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 28 | Moteur d'essuie-glace arrière / Câblage du tableau | 20 |
| 29 | Poste vacant | |
| 30 | Allume-cigare / prise | 20 |
| 31 | Poste vacant | |
| 32 | Poste vacant | |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | Poste vacant | |
| 35 | Poste vacant | |
| 36 | Gestion moteur | 10 |
| 37 | Gestion moteur | 10 |
| 38 | Gestion moteur | 10 |
| 39 | Calculateur de remorque (attelage) | 15 |
| 40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | 20 |
| 41 | Calculateur de remorque (antibrouillard, feu de recul et côté droit) | 20 |
| 42 | Tableau de câblage BCM | 40 |
| 43 | Pré-installation de la remorque | 40 |
| 44 | chauffage de la vitre arrière | 25 |
| 45 | Vitres électriques avant + arrière | 30 |
| 46 | lève-glace électrique | 30 |
| 47 | Moteur (Contrôle de carburant, relais essence) | 15 |
| 48 | Commandes de confort | 20 |
| 49 | Commandes de chauffage | 40 |
| 50 | Sièges chauffants | 30 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Système de lave-phares | 20 |
| 53 | Poste vacant | |
| 54 | Taxi (Alimentation du taximètre) | 5 |
| 55 | Poste vacant | |
| 56 | Taxi (alimentation de l'émetteur) | 15 |
| 57 | Poste vacant | |
| 58 | Calculateur de verrouillage centralisé | 30 |
Disposition des fusibles, compartiment moteur, partie gauche
| Nombre d' annonces | Équipement électrique | Ampérage [A] |
| 1 | Essuie-glaces | 20 |
| 2 | Boîte de vitesses DQ200 | 30 |
| 3 | Commande par câble | 5 |
| 4 | ABS | 20 |
| 5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord | 5 |
| 7 | Clef | 40 |
| 8 | Ondes hertziennes | 15 |
| 9 | Téléphone/Navigateur TomTom | 5 |
| 10 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| 11 | Poste vacant | |
| 12 | Unité de commande électronique | 5 |
| 13 | Alimentation module injection essence | 15 |
| Alimentation module d'injection diesel | 30 | |
| 14 | Coil | 20 |
| 15 | Gestion moteur | 5 |
| RELAIS DE POMPE | 10 | |
| 16 | Éclairage droit | 30 |
| 17 | Corne | 15 |
| 18 | Poste vacant | |
| 19 | Propre | 30 |
| 20 | Pompe à eau | 10 |
| Capteur de pression pompe pour moteur 1.8 | 20 | |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein, capteur de vitesse | 5 |
| 23 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| Gestion moteur | 15 | |
| 24 | AKF, soupape de boîte de vitesses | 10 |
| 25* | Pompe ABS | 40 |
| 26 | Eclairage gauche | 40 |
| 27* | Gestion moteur | 40 |
| Gestion moteur | 50 | |
| 28 | Poste vacant | |
| 29* | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques avant + arrière | 30 | |
| 30 | Clef | 40 |
| * Ampérage selon motorisation | ||
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.