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Schéma de boîte à fusibles TATA Tiago (2016 - 2017)

avatar Charles Martin Jul 19, 2021

Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles tata tiago (2016 - 2017), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.

Année de production: 2016, 2017

Boîte à fusibles montée sur batterie

TATA Tiago - fuse box -  battery

Fusible Fonction Ampérage [A]
PF1. MOTEUR DEMARREUR CAL 1

Boîte à fusibles et relais compartiment moteur

TATA Tiago - fuse box -  engine compartment

Fusible Fonction Ampérage [A]
1 ALLUMAGE INTERIEUR F/B 2 60
2 ABS 40
3 BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE (DIESEL) 60
4 VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT HAUTE VITESSE 40
5 EPAS 60
6
7 INTÉRIEUR F/B 1 BATTERIE 60
8 SOUS CAPOT BOÎTIER F/R 60
9
10 composition d'allumage au contact du filament 60
11
12 COMPRESSEUR 10
13 Solénoïde de démarreur 20
14 ABS ECU 25
15
16 KLAXON HAUT/BAS 15
17 Feu-brouillard avant 10
18 BATTERIE EMS 10
19
20 POMPE A CARBURANT 20
21 Éclairage automobile 10
22 BOBINE DE RELAIS 5
23
24 MOTEUR ESSUIE-GLACE AVANT 20
25 ABS 5
26 LAVE MOTEUR 10
27
28 LAMPE DE MARCHE ARRIERE ET DE FREIN 10
29 Essuie-glace arrière 10
38 EMS ECU 20
39 EMS ECU 15
40 INJECTEURS (ESSENCE) 20
41
42 PHARE FAIBLE 15
43 EMS IGN 10
44
45
46 LAMPE FRONTALE HAUTE 15

Fusibles du faisceau de câblage de la cabine et boîte à relais

TATA Tiago - fuse box -  cabin compartment

Fusible Fonction Ampérage [A]
1 AIR BAG 10
2 Accessoire 15
3
4 BCM 15
5 LAMPE D'INTERIEUR 5
6 MOTEUR DE RÉGLAGE DU MIROIR 5
7 BCM/POSITION RH 15/5
8 CLUSTER / OBD 10
9 BCM/POSITION GAUCHE 15/5
10 CLÉ EN APRES-MARCHÉ
11 IMMOBILISATEUR / APE 5
12
13 MOTEUR DE SOUFFLERIE 30
14 CDL / ACCESSOIRE 15
15 PRISE D'ALIMENTATION 15
16 bobines des relais. 5
17
18 CVC 10
19 HRW / CLIGNOTANT 25/10
20 ALIMENTATION IGN 10
21 PRISE D'ALIMENTATION 15
22 TRANSIT/INFODIVERTISSEMENT 15

AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.

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