Charles Martin Oct 07, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles toyota fourtuner (2004 - 2015), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Compartiment passagers
LHD
Maladie de Rougnon-Heberden (MRH)
| Fuse | Description |
| 1 | Boîte à fusibles |
| 2 | ECU de contrôle 4WD (blocage de différentiel arrière) |
| 3 | Relais d'embrayage magnétique |
| 4 | flacheur de signal |
| 5 | Connecteur de jonction (CAN) |
| 6 | Feu arrière - Relais |
| 7 | ECU du moteur |
| 8 | Récepteur de commande de serrure de porte |
| 9 | Phare Nivellement ECU |
| 10 | Avertisseur de vol ECU |
| 11 | coffre relais |
| 12 | CONTRÔLE DE LA TRANSMISSION |
| 13 | UNITÉ DE COMMANDE A/C |
| 14 | Amplificateur de clé à transpondeur |
| 15 | ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse |
| 16 | Centre d'assemblage de capteurs Arbag |
| 17 | /C Amplificateur |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | Blessures | 15 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 2 | Système d’autodiagnostic (OBD) | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 3 | ARRÊT | 10 | Feux stop, feu stop surélevé, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel, ABS, TRC, VSC et système de commande de verrouillage des vitesses |
| 4 | QUEUE | 10 | Éclairage du tableau de bord, phares antibrouillard avant, système de contrôle du niveau de faisceau des phares, feux de position avant, feux arrière, feux de plaque d'immatriculation, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle, affichage multi-informations, système de feux de jour et système de phare automatique |
| 5 | SORTIE PWR | 15 | Prise électrique |
| 6 | ST | 7,5 | Système de démarrage, jauges et compteurs et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | Climatisation | 10 | Système de conditionnement d’air |
| 8 | MET | 7,5 | Jauges et compteurs et système DPF |
| 9 | Fibronectines | 15 | Allume-cigarettes |
| 10 | ACC | 7,5 | Système audio, prise de courant, horloge, système de commande de rétroviseur électrique, système de commande de verrouillage des vitesses et affichage multi-informations |
| 11 | IGN | 7,5 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel, airbags SRS et pompe à carburant |
| 12 | En cours | 20 | Essuie-glace et lave-glace du pare-brise |
| 13 | ECU-IG & JAUGE | 10 | Système de climatisation, système de charge, système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC, VSC, clignotants d'urgence, clignotants, feux de recul, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle, système de commande de verrouillage des vitesses, désembueur de lunette arrière, phares, commutateurs d'accueil de porte, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction, système d'éclairage de jour, régulateur de vitesse, lave-phares, sièges chauffants, désembueurs de rétroviseurs extérieurs, écran multifonctions et témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager |
Toyota Fourtour – schéma boîte à fusibles – boîte à fusibles habitacle
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | AM1 | 40 | Système de blocage de différentiel arrière, fusibles ABS, TRC, VSC, « ACC », « CIG », « ECU-IG & GAUGE » et « WIP » |
| 2 | IG1 | 40 | Fusibles « PWR », « S-HTR », « 4WD », « DOOR », « DEF » et « MIR HTR » |
| RELAIS | |||
| R1 | Prise de courant (PWR OUT) | ||
| R2 | Chauffage (HTR) | ||
| R3 | Relais d'intégration | ||
Coffret relais habitacle
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques |
| 2 | DEF | 20 | Désembueur de lunette arrière et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 4WD | 20 | Système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC |
| 5 | PWR | 30, | Vitres électriques |
| RELAIS | |||
| R1 | Allumage (IG1) | ||
| R2 | Désembueur de lunette arrière (DEF) | ||
| Numéro | Description |
| 1 | Relais de chauffage |
| 2 | Avertissement de dégagement ECU |
Compartiment Moteur
| Numéro | Description |
| 1 | Boîte à fusibles |
| 2 | Relais de commande de lave-phares |
| 3 | ECU de contrôle de dérapage avec actionneur |
| 4 | Pilote d'injecteur (EDU) |
| 5 | Pilote de contrôle d'injection d'air |
| 6 | Relais de ventilateur de refroidissement électrique (CDS FAN) |
| 7 | Pilote d'injecteur (EDU) |
| 8 | ECU de contrôle de dérapage avec actionneur |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | — | 25 | Fusible de rechange |
| 2 | — | 15 | Fusible de rechange |
| 3 | — | 10 | Fusible de rechange |
| 4 | BROUILLARD | 15 | Feux antibrouillard avant |
| 5 | AVERTISSEUR | 10 | Un klaxon |
| 6 | EFI | 25 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | — | — | — |
| 8 | H-LP RL | 20 | : Phare droit (Bas) |
| 15 | : Phare droit (Bas) | ||
| 9 | H-LP LL | 20 | Phare gauche (Bas) |
| 15 | : Phare gauche (Bas) | ||
| 10 | H-LP RH | 20 | Phare droit (Haut) et phare droit (Bas) |
| 15 | Phare droit (Haut) et phare droit (Bas) | ||
| 11 | H-LP LH | 20 | Phare gauche (Haut) et phare gauche (Bas) |
| 15 | Phare gauche (Haut) et phare gauche (Bas) | ||
| 12 | ECU-IG NO.2 | 7,5 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 10 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel | ||
| 13 | — | — | — |
| 14 | ECU-B | 7,5 | : Commutateurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares |
| 10 | : Commutateurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares | ||
| 15 | RAD | 15 | Système audio |
| 20 | Système audio | ||
| 16 | DOME pour : | 7,5 | Éclairage intérieur, éclairage du commutateur du moteur, éclairage personnel, jauges et compteurs, horloge, affichage multi-informations, système de télécommande sans fil, système d'éclairage diurne et antibrouillard |
| 17 | A/F | 20 | Système de commande d'émissions |
| 18 | ETCS | 10 | Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel, système de commande d'accélérateur électrique |
| 19 | Alt + S | 7,5 | Système de paiement |
| 20 | TOUR-HAZ | 15 | Clignotants et clignotants d'urgence |
| 21 | — | — | — |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 23 | CCN | 30 | Fusibles « ECU-B », « DOME » et « RAD » |
| 24 | CTP NO.1 | 50 | système de chauffage éolien |
| CLN H-LP | 50 | Nettoyants phares | |
| 25 | SIÈGE ÉLECTRIQUE | 30 | siège actionné par moteur |
| 26 | VENTILATEUR CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 27 | ABS N°1 | 40 | ABS, TRC et VSC |
| RR CLR | 40 | Climatiseur | |
| 28 | FR HTR | 40 | Système de climatisation, fusible « A/C » |
| 50 | Système de climatisation, fusible « A/C » | ||
| 29 | ABS NO.2 | 40 | ABS, TRC et VSC |
| 30 | RR CLR | 30 | Climatiseur |
| ABS N°1 | 40 | ABS, TRC et VSC | |
| 31 | Texte alternatif | 100 | Système de charge, « PWR SEAT », « HLP CLN », « FR HTR », « AM1 », « IG1 », « PTC NO.1 », « PTC NO.2 », « PWR OUT », « STOP », « Fusibles TAIL" et "OBD" |
| 32 | CONTOUR | 80 | Système de préchauffage du moteur |
| 33 | BATT P/I | 50 | Fusibles « FOG », « HORN » et « EFI » |
| 34 | AM2 | 30 | Démarreur moteur, fusibles « ST », « IGN », « INJ » et « MET » |
| 35 | PRINCIPAUX | 40 | Fusibles « H-LP RH », « H-LP LH », « H-LP RL » et « H-LP LL » |
| 36 | POMPE | 50 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| CLN H-LP | 50 | Nettoyants phares | |
| RELAIS | |||
| R1 | Gradateur (DIM) | ||
| R2 | Phare (H-LP) | ||
| A | |||
| R1 | Démarreur (ST) | ||
| R2 | Capteur de rapport air/carburant (A/F) | ||
| R3 | Pompe à essence (F/PMP) | ||
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.