Charles Martin Oct 23, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles toyota hilux (2004- 2015), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Compartiment passagers
LHD
Maladie de Rougnon-Heberden (MRH)
| Fuse | Description |
| 1 | Amplificateur A/C (avec climatiseur) |
| 2 | Boîte à fusibles / Relais d'intégration |
| 3 | Amplificateur de clé à transpondeur |
| 4 | ECU de contrôle 4WD (blocage de différentiel arrière) |
| 5 | Relais de feux arrière (août 2006 – juin 2011) |
| 6 | Relais de feux de jour |
| 7 | flacheur de signal |
| 8 | Relais d'embrayage magnétique |
| 9 | Relais de feux arrière (avant août 2006) |
| 10 | Connecteur de jonction |
| 11 | Relais de feu arrière (à partir de juin 2011) |
| 12 | Relais de chauffage PTC (No.2P) |
| 13 | Relais de chauffage PTC (No.1) |
| 14 | ECU du moteur |
| 15 | Récepteur de commande |
| 16 | Avertisseur de vol ECU |
| 17 | ECU de contrôle 4WD |
| 18 | Boîte de relais (à partir de juin 2011) |
| 19 | Boîte de relais (avant juin 2011) |
| 20 | Pilote de moteur turbo |
| 21 | CONTRÔLE DE LA TRANSMISSION |
| 22 | ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse |
| 23 | un ensemble de commande |
| 24 | Centre d'assemblage du capteur d'airbag |
| 25 | Relais de feu arrière |
| 26 | Ampoule antibrouillard arrière - Relais |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | Blessures | 15 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 2 | Système d’autodiagnostic (OBD) | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 3 | ARRÊT | 10 | Feux stop, feu stop surélevé, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel, ABS, TRC, VSC et système de commande de verrouillage des vitesses |
| 4 | QUEUE | 10 | Éclairage du tableau de bord, phares antibrouillard avant, système de contrôle du niveau de faisceau des phares, feux de position avant, feux arrière, feux de plaque d'immatriculation, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle, affichage multi-informations, système de feux de jour et système de phare automatique |
| 5 | SORTIE PWR | 15 | Prise électrique |
| 6 | ST | 7,5 | Système de démarrage, jauges et compteurs et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | Climatisation | 10 | Système de conditionnement d’air |
| 8 | MET | 7,5 | Jauges et compteurs et système DPF |
| 9 | Fibronectines | 15 | Allume-cigarettes |
| 10 | ACC | 7,5 | Système audio, prise de courant, horloge, système de commande de rétroviseur électrique, système de commande de verrouillage des vitesses et affichage multi-informations |
| 11 | IGN | 7,5 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel, airbags SRS et pompe à carburant |
| 12 | En cours | 20 | Essuie-glace et lave-glace du pare-brise |
| 13 | ECU-IG & JAUGE | 10 | Système de climatisation, système de charge, système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC, VSC, clignotants d'urgence, clignotants, feux de recul, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle, système de commande de verrouillage des vitesses, désembueur de lunette arrière, phares, commutateurs d'accueil de porte, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction, système d'éclairage de jour, régulateur de vitesse, lave-phares, sièges chauffants, désembueurs de rétroviseurs extérieurs, écran multifonctions et témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager |
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | AM1 | 40 | Système de blocage de différentiel arrière, fusibles ABS, TRC, VSC, « ACC », « CIG », « ECU-IG & GAUGE » et « WIP » |
| 2 | IG1 | 40 | Fusibles « PWR », « S-HTR », « 4WD », « DOOR », « DEF » et « MIR HTR » |
| RELAIS | |||
| R1 | Prise de courant (PWR OUT) | ||
| R2 | Chauffage (HTR) | ||
| R3 | Relais d'intégration | ||
Coffret relais habitacle (avant juin 2011)
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques |
| 2 | DEF | 20 | Désembueur de lunette arrière et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 3 | S-HTR | 15 | chauffage siège |
| 4 | 4WD | 20 | Système de blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC |
| 5 | PWR | 30 | Vitres électriques |
| RELAIS | |||
| R1 | Allumage (IG1) | ||
| R2 | Désembueur de lunette arrière (DEF) | ||
Coffret relais habitacle (à partir de juin 2011)
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | MIR HTR | 15 | Avant nov. 2011 : Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| PORTE | 25 | À partir de novembre 2011 : système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques | |
| 2 | PORTE | 25 | Avant novembre 2011 : système de verrouillage électrique des portes et vitres électriques |
| DEF | 20 | À partir de novembre 2011 : désembueur de lunette arrière et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle | |
| 3 | DEF | 20 | Avant novembre 2011 : désembueur de lunette arrière et système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentielle |
| S-HTR | 15 | A partir de nov. 2011 : sièges chauffants | |
| 4 | S-HTR | 15 | Avant novembre 2011 : sièges chauffants |
| 4WD | 20 | A partir de nov. 2011 : Blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC | |
| 5 | 4WD | 20 | Avant nov. 2011 : Blocage de différentiel arrière, ABS, TRC et VSC |
| MIR HTR | 15 | A partir de nov. 2011 : désembueurs de rétroviseurs extérieurs | |
| RELAIS | |||
| R1 | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs (MIR HTR) | ||
| R2 | Allumage (IG1) | ||
| R3 | Désembueur de lunette arrière (DEF) | ||
Compartiment Moteur
LHD
Maladie de Rougnon-Heberden (MRH)
| Numéro | Description |
| 1 | Boîte à fusibles |
| 2 | ECU de contrôle de dérapage avec actionneur |
| 3 | Relais de commande de lave-phares |
| 4 | Contrôleur pour bougie de préchauffage |
| 5 | Pilote de contrôle d'injection d'air |
| 6 | et |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
A
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE
1KD-FTV sans DPF, 2KD-FTV sans DPF, 5L-E
1KD-FTV avec DPF, 2KD-FTV avec DPF
| Fuse | Ampèrage | Circuit | |
| 1 | — | 25 | Fusible de rechange |
| 2 | — | 15 | Fusible de rechange |
| 3 | — | 10 | Fusible de rechange |
| 4 | BROUILLARD | 7,5 | Feux antibrouillard avant |
| 15 | Feux antibrouillard avant | ||
| 5 | AVERTISSEUR | 10 | Un klaxon |
| 6 | EFI | 25 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 7 | — | — | — |
| 8 | H-LP RL | 20 | Avant juin 2011 : Phare droit (Bas) |
| 15 | A partir de juin 2011 : Phare droit (Bas) | ||
| 9 | H-LP LL | 20 | Avant juin 2011 : Phare gauche (Bas) |
| 15 | A partir de juin 2011 : Phare gauche (Bas) | ||
| 10 | H-LP RH | 20 | Avant juin 2011 : Phare droit (Haut) et phare droit (Bas) |
| 15 | A partir de juin 2011 : Phare droit (Haut) et phare droit (Bas) | ||
| 11 | H-LP LH | 20 | Avant juin 2011 : Phare gauche (Haut) et phare gauche (Bas) |
| 15 | A partir de juin 2011 : Phare gauche (Haut) et phare gauche (Bas) | ||
| 12 | EFI NO.2 | 10 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 13 | ECU-IG NO.2 | 10 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 14 | ECU-B | 7,5 | Avant août 2008 : Interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares |
| 10 | À partir d'août 2008 : Interrupteurs de courtoisie des portes, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, capteur de direction et phares | ||
| 15 | RAD | 15 | Avant août 2013 : système audio |
| 20 | Système audio | ||
| 16 | DOME pour : | 7,5 | Éclairage intérieur, éclairage du commutateur du moteur, éclairage personnel, jauges et compteurs, horloge, affichage multi-informations, système de télécommande sans fil, système d'éclairage diurne et antibrouillard |
| 17 | A/F | 20 | Système de commande d'émissions |
| 18 | ETCS | 10 | Système d'injection de carburant multiport/système d'injection de carburant multiport séquentiel, système de commande d'accélérateur électrique |
| 19 | Alt + S | 7,5 | Système de paiement |
| 20 | TOUR-HAZ | 15 | Clignotants et clignotants d'urgence |
| 21 | — | — | — |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Système de conditionnement d’air |
| 23 | CCN | 30 | Fusibles « ECU-B », « DOME » et « RAD » |
| 24 | CTP NO.1 | 50 | système de chauffage éolien |
| 25 | CLN H-LP | 30 | Avant juin 2011 : Nettoyants phares |
| SIÈGE ÉLECTRIQUE | 30 | siège actionné par moteur | |
| 26 | CTP NO.2 | 50 | système de chauffage éolien |
| 30 | système de chauffage éolien | ||
| 27 | ABS N°1 | 40 | Avant août 2008 : ABS, TRC et VSC |
| CLN H-LP | 40 | A partir de juin 2011 : Nettoyants phares | |
| 28 | FR HTR | 40 | Avant août 2009 : Système de climatisation, fusible « A/C » |
| 50 | Système de climatisation, fusible « A/C » | ||
| 29 | ABS NO.2 | 30 | ABS, TRC et VSC |
| 30 | ABS N°1 | 40 | A partir d'août 2008 : ABS, TRC et VSC |
| 31 | Texte alternatif | 100 | Système de charge, « PWR SEAT », « HLP CLN », « FR HTR », « AM1 », « IG1 », « PTC NO.1 », « PTC NO.2 », « PWR OUT », « STOP », « Fusibles TAIL" et "OBD" |
| 32 | CONTOUR | 80 | Système de préchauffage du moteur |
| 33 | BATT P/I | 50 | Fusibles « FOG », « HORN » et « EFI » |
| 34 | AM2 | 30 | Démarreur moteur, fusibles « ST », « IGN », « INJ » et « MET » |
| 35 | PRINCIPAUX | 40 | Fusibles « H-LP RH », « H-LP LH », « H-LP RL » et « H-LP LL » |
| 36 | POMPE | 50 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| RELAIS | |||
| R1 | Gradateur (DIM) | ||
| R2 | Phare (H-LP) | ||
| A | |||
| R1 | Démarreur (ST) | ||
| R2 | Capteur de rapport air/carburant (A/F) | ||
| R3 | Pompe à essence (F/PMP) | ||
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.