Charles Martin Jun 12, 2021
Dans cet article, vous trouverez une description schéma de boîte à fusibles toyota tacoma (1998 - 2000), des informations sur leur emplacement dans le véhicule, le but de chaque fusible, ainsi que des schémas et des images supplémentaires. Le fusible de l'allume-cigare est particulièrement remarquable.
Année de production: 1998, 1999, 2000
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement
- Boîte à fusibles
- Actionneur de régulateur de vitesse avec ECU
- Actionneur ABS avec ECU
Boîtier à fusibles
| Non. | Fusible | A | Désignation |
| 1 | SORTIE ALIMENTATION | 15 | Prise électrique |
| 2 | – | – | Non utilisé. |
| 3 | DRL | 7,5 | SYSTEME D'ECLAIRAGE DE JOUR AUTOMATIQUE |
| 4 | – | – | Non utilisé. |
| 5 | TÊTE (HI RH) | 10 | Phare droit (feux de route), témoin de feux de route |
| 6 | TÊTE (HI LH) | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 7 | TÊTE (LO RH) | 10 | Phare droit (feux de croisement) |
| TÊTE (DR) | 10 | Phare droit | |
| 8 | TÊTE (BA GAUCHE) | 10 | Phare gauche (feux de croisement) |
| TÊTE (LH) | 10 | Phare gauche | |
| 9 | QUEUE | 10 | Feux arrière, feux de plaque d'immatriculation |
| 10 | PANNEAU | 10 | Clignotants d'urgence, système de commande de chauffage, système de climatisation, jauges et compteurs, horloge, système audio de voiture, voyant de surmultipliée, voyant de boîte à gants, allume-cigare, voyants du tableau de bord, système de blocage de différentiel arrière, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel , système de transmission automatique à commande électronique |
| 11 | A.C | 10 | Système de conditionnement d’air |
| 12 | – | – | Non utilisé. |
| 13 | – | – | Non utilisé. |
| 14 | – | – | Non utilisé. |
| 15 | ARRÊT | 15 | Feux stop, feu stop surélevé, régulateur de vitesse |
| 16 | – | – | Non utilisé. |
| 17 | – | – | Non utilisé. |
| 18 | Alt + S | 7,5 | Système de paiement |
| 19 | DOME pour : | 15 | Système audio de voiture, antenne électrique, éclairage intérieur, horloge, éclairage du commutateur d'allumage, éclairage personnel, éclairage de porte |
| 20 | Système d’autodiagnostic (OBD) | 10 | Système de diagnostic embarqué |
| 21 | KLAXON | 15 | Clignotants d'urgence, klaxons |
| 22 | EFI | 15 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| EFI | 20 | Système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel | |
| 23 | ABS | 60 | Système d'antiblocage |
| 24 | CHAUFFAGE | 40 | Fusible « CA » |
| 25 | Texte alternatif | 80 | Fusibles « ABS », « AM1 », « HEATER », « AC », « TAIL », « PANEL », « STOP » et « ALT-S », « PWR OUTLET » |
| 26 | AM1 | 40 | Démarreur : |
| 27 | AM2 | 30 | Système d'allumage |
| Relais | |||
| R1 | Variateur | ||
| R2 | EFI | ||
| R3 | Non utilisé. | ||
| R4 | Prise électrique | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Éclairage automobile | ||
| R7 | Entrée | ||
| R8 | Phare | ||
| R9 | Chauffage | ||
Boîte à fusibles du compartiment passager
Emplacement
- Relais de feux de recul
- Relais d'intégration
- Vitres à contrôle électrique - Relais
- Relais de commande de verrouillage de changement de vitesse (colonne A/T) / ECU de commande 4WD (avec ECU de verrouillage de différentiel arrière)
- J.-B.
- Boîte à fusibles
- Relais d'ouverture de circuit
- J.-B.
- Relais de contrôle d'antenne automatique
- J.-B.
- Relais de feux de jour n°4
- Module de contrôle du moteur
- relais de commande
- ECU de régulateur de vitesse (sauf 5VZ-FE)
- Assemblage de climatisation
- 4WD ECU (2-4 Sélecteur)
- Ensemble de capteur d'airbag central
- Relais de commande de verrouillage de changement de vitesse (étage A/T)
- Relais de feux de jour (principal)
Boîtier à fusibles
| Non. | Fusible | A | Désignation |
| 1 | – | – | Non utilisé. |
| 2 | – | – | Non utilisé. |
| 3 | – | – | Non utilisé. |
| 4 | STA | 7,5 | Système d'annulation de démarrage d'embrayage, système de démarrage, jauges et compteurs |
| 5 | PUISSANCE | 30 | Vitres électriques |
| 6 | 4WD | 20 | Système de contrôle ADD, système de contrôle à quatre roues motrices, système de blocage de différentiel arrière |
| 7 | CALIBRE | 10 | Jauges et compteurs, feux de recul, régulateur de vitesse, antenne électrique, système de commande de verrouillage électrique des portières, système de transmission automatique à commande électronique, système de démarrage, système de charge, système de climatisation |
| 8 | TOURNER | 10 | Clignotants, clignotants d'urgence |
| 9 | ECU-IG | 15 | Système de régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage, système de verrouillage de changement de vitesse de transmission automatique |
| 10 | ESSUIE-GLACE | 20 | Essuie-glaces et lave-glace |
| 11 | IGN | 7,5 | Témoin de décharge, système d'airbag SRS, système d'injection de carburant multipoint/système d'injection de carburant multipoint séquentiel |
| 12 | RADIO | 7,5 | Système audio de voiture, antenne électrique |
| 13 | Fibronectines | 15 | Allume-cigare, horloge, rétroviseurs électriques, feux de recul, système de verrouillage automatique de la boîte de vitesses |
| 14 | ECU-B | 15 | Témoin d'avertissement d'airbag SRS, système d'éclairage diurne, système de régulateur de vitesse |
| Relais | |||
| R1 | Relais d'intégration | ||
| Non. | Relais |
| R1 | Corne |
| R2 | flacheur de signal |
AVERTISSEMENT : les affectations de bornes et de faisceaux pour les connecteurs individuels varient en fonction du niveau d'équipement du véhicule, du modèle et du marché.